小清新mt410

看腻了拓荒+max6的410？？来点不一样的吧：





空翻兼顾傻跑飞坡的综合性配置。
【TEKNO MT 410，轻量化配置，卡斯特1515有感无刷动力，空翻，傻跑均衡配置。-哔哩哔哩】


具体配置如下
1、卡斯特1515有感无刷动力套：max8套的体积，更轻的重量，更好的爆发力，更好的线性输出，更高bec输出（8.0V)。

2、  a650舵机：支持高压，力量响应都不错。

3、allracing 金属波箱(前后)：410必op项目，补足原厂波箱容易变形短板。没有这个东西，所有op都是负op。

4、原厂钢制差速壳X2(中后)：tekno提供了市面上非常少见的原厂钢制差速壳。兼顾强度和精度，暴力操作的最佳选择，非7075差速壳可比（轴头和十字轴位置易磨损）。

5、tme63强化接杯X4：良好的强度和耐磨度。比原厂稍长，注意使用偏置尺码豆，使摆臂向两车两侧额外位移，避免落地冲击挤压cvd。

6、ALL金属支撑：强化飞坡性能。

7、HPI 大F 轮胎：160的直径，300克出头的重量，良好的抓地，很适合轻量化410的定位。

8、清冷防滚架车壳柱：原厂车壳柱易磨损，直接改用清冷防滚架车壳柱，除了强度一流，还可以实现防滚架和车壳随时切换。遛弯用车壳兼顾轻量和美观，爆草则使用防滚架获得更好的保护。

以上改造后，整车不含电池整备质量4.8kg不到，拎在手里非常轻巧，配合有感动力，比较窄大F胎，可以获得很好的操控手感，动力绵密，车子跟手。

本人一直偏爱轻量化410，以上配置分享给喜欢410的魔友，也欢迎410大佬们晒配置，晒视频交流

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豪气

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op件真的贵呀

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除了配件贵，没啥不好的

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这个配置 过于牛逼了 ，空翻皇帝啊

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当年要是没因为车烧了，我出了避震帽跟中差座啥也没OP啊各种飞坡，各种空翻，几乎天天下楼空翻个两组电！玩了快两年也没像现在的车主OP这么多啊

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大鸡哥 发表于 2022-07-29 23:13
当年要是没因为车烧了，我出了避震帽跟中差座啥也没OP啊各种飞坡，各种空翻，几乎天天下楼空翻个两组电！玩了快两年也没像现在的车主OP这么多啊

410原厂重量很均衡的。其实蛮好空翻的

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wwh531 发表于 2022-07-29 23:35
410原厂重量很均衡的。其实蛮好空翻的

4s随便垃圾电池+大脚胎就空翻了！当时3s都有人空翻而且这车很轻快4s不管是前中后段都是自己挺快的了，拉速度过程中就可以随时抬头减速空翻！现在的车主各个都6s去玩那些4s就能完成的动作然后各种坏车各种OP

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大鸡哥 发表于 2022-07-29 23:55
4s随便垃圾电池+大脚胎就空翻了！当时3s都有人空翻而且这车很轻快4s不管是前中后段都是自己挺快的了，拉速度过程中就可以随时抬头减速空翻！现在的车主各个都6s去玩那些4s就能完成的动作然后各种坏车各种OP

看来我第一辆选择的大脚车还算可以吧！没选错哈！

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大鸡哥 发表于 2022-07-29 23:55
4s随便垃圾电池+大脚胎就空翻了！当时3s都有人空翻而且这车很轻快4s不管是前中后段都是自己挺快的了，拉速度过程中就可以随时抬头减速空翻！现在的车主各个都6s去玩那些4s就能完成的动作然后各种坏车各种OP

不能更赞同，这车4S就够了

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