鸿诺x3s evo e正式组装

李志强 发表于 2022-07-07 22:32
中轴高速抖动

这车前中轴较长，微弯之后可能确实会高速抖动。好在我一般4s，问题不会太大吧

来自安卓APP客户端

一骑绝尘千里 发表于 2022-07-07 22:41
我看这台车看了三个月，都还是舍不得买。现在我手上是老款X3E，那个减速齿距调整真是难搞，明明找到了OK的位置，一拧好螺丝，又移位变紧了。你这个有这个问题吗

我明白你的意思，我这车没有这种情况。两个车的电机座设计不一样的。老款好像是那种圆形转动的，我也没研究过。这款是直进直出的那种，很直观。x3gt我也有，电机座也是直进直出那种。很奇怪老款x3的设计

来自安卓APP客户端

同款，中轴是个问题，想不断二楼板和不弯中轴还是op前金属支持和金属电调板吧。

来自安卓APP客户端

你这个电调端马达线放右侧 车壳估计盖不上啊

来自苹果APP客户端

blade 发表于 2022-07-08 12:22
你这个电调端马达线放右侧 车壳估计盖不上啊

是的，我想过这个问题。先这样装了，不行的话把线再重新看一下。

来自安卓APP客户端

更新一下，今天喷了车壳

来自安卓APP客户端

装kit确实辛苦，我手动装了5小时

来自安卓APP客户端

继续更新，下午买的碳纤维三角板到了，但是装上去并不合适，留有很大间隙，突然发现原厂零件里有尼龙的垫片，再配合0.5毫米的不锈钢垫圈解决。

来自安卓APP客户端

最后是喷车壳，果然电调与电机的三根线会干扰到车壳。这里强烈吐槽一下，电越的设计确实紧凑，作为大脚玩家，很是恼人。于是乎，重新改了一下电调方向才解决。轮胎早上也装好了，晚上，衬套补发的也到了，明天应该可以正式下地了

来自安卓APP客户端

分享一下走线

来自安卓APP客户端