蚊车漂移新人谈谈入坑以来的一些感受

入坑蚊车快两个月了，目前在玩京商020S，无双2.6，dwx3。纯粹从一个地道新人的角度谈谈我个人一点点肤浅的感受，也算是跟准备入坑漂移蚊车的朋友交流一下，大佬们勿喷（其实我还要感谢大佬们带我入坑）。由于入坑蚊车之前一直玩攀爬，受工作生活场地等因素影响，玩的机会很少，所以就想有没有在家里有个零散时间就能玩的车子，于是就选择了蚊车，竞速蚊车对场地还是有要求，于是就选择了漂移蚊车。确定漂移蚊车以后，就开始纠结四驱漂移还是后驱漂移，毕竟都说后驱是主流嘛，最终在论坛大佬们的推荐下选择了我的第一辆蚊车020S，不得不说大佬们诚不欺我，入门漂移蚊车选择的重中之重是什么？是入门啊！漂移这玩意儿不同于攀爬，攀爬是基本没有上手过程，有手就行（纯属调侃，没有鄙视攀爬车友的意思），玩漂移上不了手那真是飘个茄子了。如果上来就选择后驱开放车架，那装车，调车，配电设，配车壳，配轮毂，这一套下来以我这种动手能力一般的人，可能车还没装好，货还没配齐就被劝退了，海鲜市场见了。020S这车，套车到手玩，啥都不用调，装上电池干就完了，平时打理极其简单，也就是充个电吹吹灰。不过也不是没有问题，玩之前尽量把地面的浮灰，毛发什么的清理一下，否则容易吸灰卡转向，我就遇到过几次，后来换了金属胎尺（我总想管那玩意儿叫转向拉杆），这个问题就没再发生过。再有就是由于是有刷电机加齿轮传动，声音会有点大，不知道会不会吵到楼下的人（我家是一楼，这个确实不知道，我也不敢问楼下的人啊）。关于这个车很多大佬都是建议素车玩就可以了，我是又升级了头单尾直，但其实没必要，因为升级后我是真没感觉出手感有多大差别（技术太差体会不到）。020S是四驱漂移，很多大佬也说过四驱漂移不需要陀螺仪，但作为一个纯粹的新手，我感觉陀螺仪还是有帮助的，不用陀螺仪的时候特别考验我的手速反应（其实就是反应不过来），加了原厂陀螺仪之后感觉好多了（一般陀螺仪感度我调到30％到40％左右），我认为陀螺仪对我顺利入门起到了很好的作用，毕竟玩个漂移车飘不起来，光原地转圈圈还是很影响心情的。

当四驱的020S玩了接近一个月的时间，我就特别好奇主流的后驱漂移会不会更好玩，于是又在大佬们的推荐下（再次感谢各位大佬）入手了无双车架，结果就是：果然是好奇害死猫。当然无双车架是非常棒的车架，只是我入手的有点早，没有做好思想准备。车架到手组装用了三天，装出一堆毛病（本人属于手残党预备党员），焊电机电调时把线接反了，配轮毂时直接懵逼，最后还是把车交给别人调好的，悲剧的是车子寄回的过程中被快递颠坏了，到手后我又重新调了一遍，仅仅调到了能跑的效果而已。可以说第一个开放车架过程很曲折，但最终还是坚持下来了。即便只是能跑起来的效果，第一次下地也是惊艳到我了，用的无刷电机加皮带传动，车子运行极其安静，那种慢悠悠飘着的状态很养眼。而且觉得挺好操控的，可能是因为车速慢吧。前几天第一次跟朋友一起傻飘，朋友用的020S，我用的无双，在一起跑过才知道后驱漂移姿态是真的帅，一个弯道我要飘很久，很过瘾的感觉。朋友的020S嗖一下就飘过去了，当然也不是说不好，020S那种高速漂移过弯的感觉怎么说呢，就是另一种感觉（词穷了）。以上这两个车子，目前玩的时间最长，一点点个人见解，后续整里一下再发DWX3的一些感受，欢迎还没入坑的朋友一起交流，也欢迎大佬们批评指正！还是要感谢论坛的各位大佬们，先驱们的指导！

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其实如果铁了心就是要玩漂移，完全可以跳过020，直接上后驱

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破车配好控 发表于 2022-07-05 09:28
其实如果铁了心就是要玩漂移，完全可以跳过020，直接上后驱

嗯嗯，是的，我现在也是特别迷后驱。不过我觉得用020入门也挺好玩的，适合有点零碎时间拿出来玩一会儿，都不用充电，接着上次玩就行

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补几张图

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长风破浪 发表于 2022-07-05 11:16
嗯嗯，是的，我现在也是特别迷后驱。不过我觉得用020入门也挺好玩的，适合有点零碎时间拿出来玩一会儿，都不用充电，接着上次玩就行

没错，开放架子玩久了才体会到京商的模块结构真的太省心太香了

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无双一套下来要多少

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无双2.6车架1598吧好像。电设大概1400。车壳300。轮毂胎皮大概170。一共3400左右。

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猛男蒸汽社 发表于 2022-07-05 21:20
无双一套下来要多少

无双2.6车架1598吧好像。电设大概1400。车壳300。轮毂胎皮大概170。一共3400左右。

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无双车架，不会组装怎么办

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下一台强烈建议井，看了顶配实物，是目前这些车里最精致的

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