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【SCCD成都仿真攀爬俱乐部】rc4wd k5硬姿态

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trackjay

超级元老发消息

发表于 22-7-2 23:26:12 |显示全部楼层来自：中国四川

rc4wd这个k5算是比较冷门的一款车型，车壳是有雪佛兰授权，所以比例做的还是很准确。前前后后拉了几个月时间才完工，车架用tf2匹配v8发动机，钢板结构降低。整车虽然比较硬，但是爬起来特别稳，这就是钢板的优点。感谢赵兄拿手机凑合给我们拍下视频，回来我剪辑了下制作出来，感谢观看

【SCCD成都仿真攀爬俱乐部 rc4wd k5-哔哩哔哩】

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almas

超级元老发消息

发表于 22-7-3 03:47:52 来自手机 |显示全部楼层来自：中国新疆

仿真攀爬还是硬壳有质感

轮胎很饱满，整体搭配舒服。

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点评

Wrz 降低车身怎么做的兄弟？详情回复发表于 22-7-3 08:07

Wrz

长老 Fans 发消息

发表于 22-7-3 08:07:27 来自手机 |显示全部楼层来自：中国内蒙古呼和浩特

almas 发表于 2022-07-03 03:47
仿真攀爬还是硬壳有质感轮胎很饱满，整体搭配舒服。

降低车身怎么做的兄弟？

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点评

trackjay 换短避震，然后钢板需要加热从新弯折固定位详情回复发表于 22-7-3 13:15

huangguan

长老 Fans 发消息

发表于 22-7-3 09:02:27 来自手机 |显示全部楼层来自：中国山东青岛

我喜欢左边的两台车

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Deanwon

论坛元老发消息

发表于 22-7-3 09:42:45 来自手机 |显示全部楼层来自：中国山东济宁

蓝白配色很好看

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trackjay

超级元老发消息

发表于 22-7-3 13:15:53 来自手机 |显示全部楼层来自：中国四川宜宾

Wrz 发表于 2022-07-03 08:07
降低车身怎么做的兄弟？

换短避震，然后钢板需要加热从新弯折固定位

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点评

Wrz 第二部就难搞了，手艺活详情回复发表于 22-7-3 13:57

Wrz

长老 Fans 发消息

发表于 22-7-3 13:57:23 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

trackjay 发表于 2022-07-03 13:15
换短避震，然后钢板需要加热从新弯折固定位

第二部就难搞了，手艺活

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伊一

元老 Fans 发消息

发表于 22-7-3 17:26:24 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

看着真好

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