求大神指导，一款cc01底盘

看上一款CC01底盘，请各界大神帮忙指导下，哪里有。

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这是diy的吧？

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意大利3drap设计的3d打印套件，链接如下：
https://www.3drap.it/product/cc-01-conversion-kit-longheroni-scaler/

搞过一套，全pla材质。说实话感觉一般般，转向也是一言难尽。但是匹配cc01原厂的孔位什么的，原厂件都可以放回去。但是cc01原厂就有很多硬伤, 前悬的角度，后面的连杆位置其实都应该改进下。总体来说我觉得不太值这价格。

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monoproxy 发表于 2022-06-25 23:49
意大利3drap设计的3d打印套件，链接如下：
https://www.3drap.it/product/cc-01-conversion-kit-longheroni-scaler/

搞过一套，全pla材质。说实话感觉一般般，转向也是一言难尽。但是匹配cc01原厂的孔位什么的，原厂件都可以放回去。但是cc01原厂就有很多硬伤, 前悬的角度，后面的连杆位置其实都应该改进下。总体来说我觉得不太值这价格。

万分感谢

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张大章 发表于 2022-06-26 12:27
万分感谢

这个跟原厂的cc01,哪个效果更好一点

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monoproxy 发表于 2022-06-25 23:49
意大利3drap设计的3d打印套件，链接如下：
https://www.3drap.it/product/cc-01-conversion-kit-longheroni-scaler/

搞过一套，全pla材质。说实话感觉一般般，转向也是一言难尽。但是匹配cc01原厂的孔位什么的，原厂件都可以放回去。但是cc01原厂就有很多硬伤, 前悬的角度，后面的连杆位置其实都应该改进下。总体来说我觉得不太值这价格。

这个跟原厂的cc01,哪个效果更好一点

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张大章 发表于 2022-06-26 12:30
这个跟原厂的cc01,哪个效果更好一点

这套件比cc01原厂底盘肯定是有更大改装空间，更长的电机也塞的下，大梁上有更多孔位可以调整。但楼主也好好想想是否有必要提高cc01性能，有这个精力是否直接搞一个更成熟的大梁kit更划算？想前独立的话用scx或者ae车架配ifs套件一样可以实现。

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张大章 发表于 2022-06-26 12:30
这个跟原厂的cc01,哪个效果更好一点

我放一些图楼主可以自己对比下，cc01切了底盘为了装行星减速器和更大的电机，后来发现实在没太大意义车架极限就在那儿后来就用回3650了。LONGHERONI这个呢我改了转向舵机臂，后轴四连杆和固定位置全变了，可以实现更大扭腰。避震换成trx4 90mm。性能比原厂cc01肯定是大很多，但比起正经攀爬底子的车一定是比不过，还是那句话，楼主自己好好想想有没有这个必要，当然如果愿意折腾这个过程还是挺有趣的。

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monoproxy 发表于 2022-06-27 12:16
我放一些图楼主可以自己对比下，cc01切了底盘为了装行星减速器和更大的电机，后来发现实在没太大意义车架极限就在那儿后来就用回3650了。LONGHERONI这个呢我改了转向舵机臂，后轴四连杆和固定位置全变了，可以实现更大扭腰。避震换成trx4 90mm。性能比原厂cc01肯定是大很多，但比起正经攀爬底子的车一定是比不过，还是那句话，楼主自己好好想想有没有这个必要，当然如果愿意折腾这个过程还是挺有趣的。

受教了，我用的是帕杰罗，算不上攀爬，只是想让车子更好，姿态更好看

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monoproxy 发表于 2022-06-27 12:16
我放一些图楼主可以自己对比下，cc01切了底盘为了装行星减速器和更大的电机，后来发现实在没太大意义车架极限就在那儿后来就用回3650了。LONGHERONI这个呢我改了转向舵机臂，后轴四连杆和固定位置全变了，可以实现更大扭腰。避震换成trx4 90mm。性能比原厂cc01肯定是大很多，但比起正经攀爬底子的车一定是比不过，还是那句话，楼主自己好好想想有没有这个必要，当然如果愿意折腾这个过程还是挺有趣的。

你那个前置的电池仓，有链接没

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