高压舵机和ubec那些事儿

  昨天才发了一贴xpc的开箱，不过发现很多车友其实并不知道这是个啥玩意儿。。今儿就简单讲讲ubec，全称ultra battery elimination circuit直译终极电池消除电路，它从电调中独立出来，能给舵机和其它设备提供更大输出功率的设备，我们也叫外置bec，重要的事儿说三遍，为什么独立出来，因为独立出来后能提供更大的输出功率，比如电压，电调一般最大7.4，ubec目前可到12v或者更高，普通电调比如一代开山斧4a，二代6a，ubec可以10a或者更大。

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那么昨天开箱这个xpc又是个啥？科普一下，他也是一个ubec，不过多了更多的使用特性，其中最核心的ptr功率补偿你听说过么，很抽象？有测试就不抽象了，看视频 尧尧 的 Vlog | xpc和舵机那些事 https://v.vuevideo.net/share/post/208868179195431409

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还有车友说了，直连不就完了？没错，直连也是一个有不错体验的更经济的途径，3s电池用到没电最低也有10v左右，基本可以比较畅快的体验和发挥出高压大力舵机的性能，不过有一个建议，最好有一个同步板，电调关闭，舵机也同时断电关闭而不是舵机一直通电状态。

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