生活小妙招crossrc emo平台通用差速线改造

此改造兼容at4 jt4 at4v xt4 at6 所有crossrc的emo平台。前后差速锁拉线使用的是如图中的弹簧管，这个弹簧管呢，不容易弯折挤压，但有小问题是，一不够顺滑需要尽力调整线路走向等。二不防水也不防尘。其实主要也是考虑解决不够顺滑的问题，正好我在拍一个攀爬车深度维护保养视频，顺手就搞下这个差速线试试看。


初步的测试已经通过，选用铁氟龙管插在差速线入口，严丝合缝，正好插得进去。不会轻轻一碰就掉出来。将线打几个圈也能用很小的力气就可以来回伸缩。为什么选择铁氟龙管呢，这种材料硬度高，又可以弯折一定的角度，有优秀的自润滑性能，可以给内部的钢丝线提供强有力的支撑，且自身没有弹性不会影响钢丝线的行程，最重要的是够滑溜钢丝绳在里面也是如鱼得水。无油空压机里用的就是类似这样的材料。


经过实际测试数据，钢丝线线径0.8mm，外弹簧套2.0mm，由此得知，我们购买1×2的铁氟龙管即可，也就是内径1mm外径2mm.需要购买的同学按照此规格购买即可。我我买的是好像6块钱包邮5米这得用到啥时候能用完。。。。。


自己瞎折腾的东西，有愿意研究的朋友可以一起来探讨！

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真不错，搞几米给T4也试试看

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Mak10s 发表于 2022-05-25 21:23
真不错，搞几米给T4也试试看

嗯，量量尺寸，买对应的管子应该都可以用的

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点个赞，回头我把我的也换下试试，我的开差速再关差速就有卡住现象回弹不了，还得用手去拉下，才可以

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不是铁氟龙，是特氟龙，图片来自百度，不过这的确是一个好的想法。

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Peteryang 发表于 2022-05-26 02:13
不是铁氟龙，是特氟龙，图片来自百度，不过这的确是一个好的想法。

嗯嗯，科学家补充的非常好，我有时叫铁氟龙特氟龙四氟管

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嗝呜啊瓜 发表于 2022-05-25 22:07
点个赞，回头我把我的也换下试试，我的开差速再关差速就有卡住现象回弹不了，还得用手去拉下，才可以

嗯，这样的话换这个管子应该会有明显改善

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就是不粘锅材料嘛，有黑色就完美了~

多谢楼主分享，好物好物

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单车刹车管

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