樱花D5MR更换兼容YOKOMO前轮接合器作业

节前参加俱乐部练车，发现前轮转向不够大，还容易憋舵机，于是在大佬的建议下，更换可调度数的前轮毂接合器，让轮子宽起来


首先是需要更换轴承，因为此款接合器使用的是与yokomo转向杯相同内径的轴承5mm*10mm 的  厚度为3mm（需要与樱花原厂轴承厚度相同）



然后根据深圳小睿哥的建议选择了6mm offset+7mmmst轮毂 数值相加等于13







一顿操作后，转向憋舵机以及卡轮毂的现象彻底解决了，转向角度也增加了些 ，


昨天练车的时候感觉车子变了一样，可以顺利跑完图了

这个结合器的确对于原厂转向杯的不合适提供了很好的解决方法，樱花D5MR的同学们可以参考一下，以后升级YOKOMO车架也可以继续用这个零件，值得入手

姚达诚 发表于 2022-05-04 20:22
极限转向确实很大，弄不好会憋转向且转向流畅度也不好（原厂）5结合器加7轮毂 刚好不碰到下摆，最好的处理方式6结合器加7轮毂

对，非常六+七

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姚达诚 发表于 2022-05-04 21:18
其实我觉得你换了这个结合器有点浪费虽然精度逆天，同样的钱我会换d5金属转向d5轮轴杯买个漂亮的碟刹

方向不同，金属杯只能在这个车上用，而买这个结合器，以后换yd2，ddr01这类车都可以继续用，不会重复投入，而且买这个就不用买很多度数的轮毂与结合器了，比如在车场用其他人的轮毂试车，就可以很快捷的调节

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强

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强 怎么购买 挺急的

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祁小小峰 发表于 2022-05-06 20:21
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淘宝按着包装袋上面搜

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