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车库大翻新番外篇(新坑初填)

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Danniefly

元老 Fans 发消息

发表于 22-5-2 18:13:02 |显示全部楼层来自：中国陕西西安

其实车库的车还没都搞完，又心血来潮弄了辆twolf715，其实只要是全金属仿真车，价格不离谱的我都想收，现在真的基本上不太愿意玩塑料车……卖点就是用料nice，全cnc，7075车桥……分时四驱带前后锁，但是这个车为了硬生生规避版权问题，比例怪怪的，但是好在主体并不维和，反正原型车也只是个概念车，就当概念车改了，性价比相当好。

改装项目

1.切薄前后轮眉，原车轮眉又宽又厚，更凸现比例奇怪

2.前中网加了分层，装车视频里给的是立体中网，可能因为成本，变成一个薄片了，但是安装槽还是有，所以就在安装槽做了个框，压了一层铝网，和本身配的蚀刻片变成双层，增加一下视觉立体感

3.舍弃原厂前杠，吧原厂后杠改到前面，原厂前杠太宽了，又宽又大，后杠本体却很适合做前杠，不适合做后杠，后杠硬生生加了一个下支点，造成观感上很别扭

4.机舱件改造，机舱件用的全部都是CAPO武士的机舱件，虽说在这个机舱里真的讲比例来说，这些水箱啥的都有些大，不过本身就是为了丰富细节，正儿八经的这些东西真实世界也有大有小，所以也不违和，除了水箱舵机让位和CAPO武士尺寸不一样，其余的都可以直接装到OP机舱设备板上。也不破坏715原车设计

5.侧踏改的侧踏反装，贴了橡胶防滑纹，刚好也是利用原车安装孔位(侧踏确实找了好久，要孔位一样，也要侧踏长度够)，改侧踏也是原厂车身显得腰太细，车身前后不整体

6.其余的就是分色涂装啥的，也没啥可说的，目前还需要改造一个金属雨刷上去，所以风挡玻璃就没上，但是基本完工了

7.改了jkmax原厂轮毂和胎皮，715原厂胎真的不适合这车……

8.前桥六角接合器改造通孔，这个怎么说呢，是个设计缺陷，六角接合器并没有顶到pin，也没有贴住羊角，造成cvd会里外摆动，一个是造成车轮虚位大，一个是转向的时候cvd万向节和羊角转向中心会不在一条线上，造成转向卡顿，其实语言不好表达，有这车的朋友一看便知咋回事儿。

ps:忘了，这车波箱和jkmax几乎一毛一样，只是多了个分时四驱分动箱，所以把之前给jkmax买的全高碳钢钢g2大齿给这车了，波箱声音大了一些，好在原厂全是斜齿，声音还是比普通攀爬小太多太多，所以基本上这车和jkmax波箱配件都特么可以通用