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ski 长老 Fans 发消息
发表于 22-4-23 23:03:42 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国新疆哈密地区

别理这勺子 第一次见伟力都有人舔的
包大仁 元老 Fans 发消息
发表于 22-4-23 23:24:33 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
14改10不能原地起漂,这是个遗憾
碳蛇蛇 高级 Fans 发消息
发表于 22-4-23 23:33:53 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
包大仁 发表于 2022-04-23 23:24
14改10不能原地起漂,这是个遗憾

低抓试试呢
碳蛇蛇 高级 Fans 发消息
发表于 22-4-23 23:34:36 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
借楼问lc14拉力原厂轮是65的外径吗,改十有点贵了,还在观望中
王大帅牛逼 高级 Fans 发消息
发表于 22-4-24 06:48:52 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国

对你找我茬了
hnwv 论坛元老 发消息
发表于 22-4-24 07:16:00 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国

你看他尼称也不太正经...这新人有点玻璃心了,跟他多说无益了

点评

jery  好像是这样  详情 回复 发表于 22-4-24 09:34
jery 终极 Fans 发消息
发表于 22-4-24 09:34:26 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东
hnwv 发表于 2022-04-24 07:16
你看他尼称也不太正经...这新人有点玻璃心了,跟他多说无益了

好像是这样
HHLittle 终极 Fans 发消息
发表于 22-4-24 11:03:58 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
14和PTG2都玩得比较多,14改拉力没有改过玩过,不键盘。
LC14相比之下确实比较轻盈,个人觉得比PTG的操控性好。车身反应和重心变化速度快,过弯的状态可控性等等都是能感受到的好于PTG。
PTG速度一上来,轻打左右方向就容易摆起来失控。重量一上去,重心转移速度慢,一扰动起来,就控制不了。
话说回来,PTG车身重,中低速在弯中漂起来的可控性还可以,有稳重的感觉,也有力量感一些,尤其是高抓点的路面。

操控不太渣的话,14和PTG的战损率应该差不多。不过,玩车成本,14肯定更低。
14可能容易坏臂码豆(摆臂销轴套),WL替换件6块。PTG坏摆臂、轮座,价格贵得整套买。
轮胎损耗就不用说了,PTG比14大几倍。
蔡思学 RC 新手 发消息
发表于 22-4-24 14:57:00 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
同改 挡泥板请求指路
不晓得在此 金牌 Fans 发消息
发表于 22-4-27 11:02:19 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
请问14改10的车壳怎么选,我看车壳轴距五花八门的,不知道有没有一款适配的evo车壳
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