是什么原因导致缸压过紧？启动台卡死

所以说，竞赛引擎都要磨合，不磨合，连启动都困难，缸压太强，甚至不是缸压强而是活塞和缸套压根就是过盈配合，  用磨合的方法，实现缸套与活塞之间完美的密封，所以，你可以先用热风枪，加热机器，让缸套活塞适当膨胀，膨胀系数不同，刚套会膨胀更大，再启动磨合。。。。这里说一句题外话，rtr等缸压不是非常强的引擎，不需要过度磨合，慢速下地跑，时不时加油门拉个高速，同样能起到磨合的效果，这样，玩也玩到了，磨合也磨合到了，双赢，用禁赛机的方式磨合rtr引擎，只会缩短寿命

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扑克兔 发表于 2022-04-11 09:55
所以说，竞赛引擎都要磨合，不磨合，连启动都困难，缸压太强，甚至不是缸压强而是活塞和缸套压根就是过盈配合，  用磨合的方法，实现缸套与活塞之间完美的密封，所以，你可以先用热风枪，加热机器，让缸套活塞适当膨胀，膨胀系数不同，刚套会膨胀更大，再启动磨合。。。。这里说一句题外话，rtr等缸压不是非常强的引擎，不需要过度磨合，慢速下地跑，时不时加油门拉个高速，同样能起到磨合的效果，这样，玩也玩到了，磨合也磨合到了，双赢，用禁赛机的方式磨合rtr引擎，只会缩短寿命

涨知识了，感谢大佬的耐心解答

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我之前出现过这种情况！引擎放置久了，并且存放的时候活塞没有处于底部（活塞和缸套咬合住的）。后来启动的时候特别紧，粘连住了，启动轮磨损严重，怎么也带不起来！后来打开缸盖，添加润滑油，用螺丝刀转动曲轴，解除粘连之后再转动润滑一下就能正常使用了。

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我的是老机器存放久了，不过你这个是新引擎没有跑过的，缸压是特别足的，磨开之后才能上启动台，全新机器太紧了启动台带不动。

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引擎没磨开，多磨两个引擎就能学会

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新发动机的话 上锥度要加热后才可以打开 磨合后会好

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卧槽，好想捏这娃的脸

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热心网民小董 发表于 2022-04-11 12:34
我的是老机器存放久了，不过你这个是新引擎没有跑过的，缸压是特别足的，磨开之后才能上启动台，全新机器太紧了启动台带不动。

感谢大佬的耐心解答，小白还想求教一下，手拉引擎磨合无数，但竞赛级的引擎从来没有磨合过，请问这种引擎要如何磨合

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热心网民小董 发表于 2022-04-11 12:32
我之前出现过这种情况！引擎放置久了，并且存放的时候活塞没有处于底部（活塞和缸套咬合住的）。后来启动的时候特别紧，粘连住了，启动轮磨损严重，怎么也带不起来！后来打开缸盖，添加润滑油，用螺丝刀转动曲轴，解除粘连之后再转动润滑一下就能正常使用了。

我的活塞没有粘连住，纯粹就是缸压太紧，转不过去，活塞能动，就是转到头转不动，需要松火头才能转过去

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seven77 发表于 2022-04-11 14:17
新发动机的话 上锥度要加热后才可以打开 磨合后会好

不好意思，本人是新人，没有磨合过这种引擎，可以求教一下如何磨合吗？RTR的手拉引擎倒是磨合过无数个

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