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Trx4重量及其重量分布探讨

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滚滚向前

高级 Fans 发消息

发表于 22-4-4 21:10:15 |显示全部楼层来自：中国上海

上海疫情被封在家多天闲来无事称了T4的重量，根据之前的试车经验，重量是影响攀爬性能发挥的重要因素，整车轻量化有利于攀爬性能，车壳减重试车已经证明了这一点。

我的T4前后桥已换成金属差速桥（为了降低重心），为了增强攀爬性能进行了电池前置，并去掉电池架（减重75g），前后部分重量比约1.8。

请各位走过路过点评一下这个整车重量和重量分布，如有更好的改良方案，不吝赐教，谢谢

！

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滚滚向前

高级 Fans 发消息

发表于 22-4-4 22:38:08 来自手机 |显示全部楼层来自：中国上海

请问大家的T4都多重啊？

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malei

终极 Fans 发消息

发表于 22-4-4 22:48:53 来自手机 |显示全部楼层来自：中国浙江

全车带电池5.8斤

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滚滚向前

高级 Fans 发消息

发表于 22-4-4 23:05:56 来自手机 |显示全部楼层来自：中国上海

malei 发表于 2022-04-04 22:48
全车带电池5.8斤

才2.9千克啊？

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煮饭阿姨

金牌 Fans 发消息

发表于 22-4-4 23:07:48 来自手机 |显示全部楼层来自：中国河南南阳

你的电池大了点，我这个也很轻

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滚滚向前

高级 Fans 发消息

发表于 22-4-4 23:20:55 来自手机 |显示全部楼层来自：中国上海

煮饭阿姨发表于 2022-04-04 23:07
你的电池大了点，我这个也很轻

你这个侧板都省了啊，大概多少公斤？

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点评

煮饭阿姨带卫士壳子和电池，3.8公斤左右详情回复发表于 22-4-4 23:28

煮饭阿姨

金牌 Fans 发消息

发表于 22-4-4 23:28:07 来自手机 |显示全部楼层来自：中国河南南阳

滚滚向前发表于 2022-04-04 23:20
你这个侧板都省了啊，大概多少公斤？

带卫士壳子和电池，3.8公斤左右

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王文乐

初级 Fans 发消息

发表于 22-5-12 16:55:23 来自手机 |显示全部楼层来自：中国山西

穿越路线目前12-13斤

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SayidDawson

终极 Fans 发消息

发表于 22-7-18 23:30:45 来自手机 |显示全部楼层来自：中国北京

本来想做到8-9斤的适中重量轻度攀爬+穿越的一切都要从错误估计了cchand前后杠、行李架开始说起。。现在10.5斤硬是变成了穿越车无奈又入了sport版

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我比抽纸能扯

中级 Fans 发消息

发表于 22-7-19 00:20:20 来自手机 |显示全部楼层来自：中国山东济南

重心是个大问题，最近刚开始玩，弄了个前置舵机和前置波箱，然后在前杠下面加了配重，门桥我没选择金属桥壳，其他都换了，现在前后重量比大概6:4-7:3之间，但是受备胎影响，重心略高，准备把备胎去掉，后面改两个心情件。由于烈马前后杠操蛋的布局，导致没什么前杠可以换，但是通过3D打印制作了一个连接件，让原厂杠也能适应前置舵机，更在无形之中增加了车头的重量。最后，相较于很多人说的前置电池，我觉得前置波箱的重心更低一些，比前置电池的效果要好点。

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