新车TRAXXAS sledge耐用性测试

这车国外我不知道，国内肯定火不起来

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Drift_車友 发表于 2022-03-18 11:54
车应该还不错，价格就有点不要皮燕子了

肯定会是好车，价格么，以前贵我觉得是为设计买单，现在....就算他800好了，按近一年的定价策略电波会抬两成

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中二症 发表于 2022-03-18 11:59
这车国外我不知道，国内肯定火不起来

我也觉得，毕竟购买力跟不上，和大e差不多价位基础上才能谈会不会热卖

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结剧 发表于 2022-03-18 11:43
好吧又是6061，还得波波家出7075了

按照t厂电设的尿性，到手换好盈的话，卡屯exb直接标配7075不是更香？

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鲁F飙车一族 发表于 2022-03-18 12:28
按照t厂电设的尿性，到手换好盈的话，卡屯exb直接标配7075不是更香？

其实就是A厂的配件供应问题稍微差了点
我之前流浪趴窝一个月

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看了看这车后，觉得手上的大E更香
大E我飞坡就不用担心弯底盘，也不用担心弯避震架或者弯避震架导致扯裂波箱
明明可以优化一下自己过去优秀设计的车，比如把球头改为c座，可以避免大e球头螺丝总是松动的缺点，为啥还要跟风所谓的主流truggy设计？
只能说t厂急了，而且急的脑子有点不清楚了
一身6061敢定价800美金？这价格我买个卡屯exb回来自己加个电设不比它香？

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landyshenv1 发表于 2022-03-18 12:57
看了看这车后，觉得手上的大E更香
大E我飞坡就不用担心弯底盘，也不用担心弯避震架或者弯避震架导致扯裂波箱
明明可以优化一下自己过去优秀设计的车，比如把球头改为c座，可以避免大e球头螺丝总是松动的缺点，为啥还要跟风所谓的主流truggy设计？
只能说t厂急了，而且急的脑子有点不清楚了
一身6061敢定价800美金？这价格我买个卡屯exb回来自己加个电设不比它香？

同意，那个螺丝确实痛点，我m5的丝套都滑了，下一步都要上m6螺套了

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landyshenv1 发表于 2022-03-18 12:57
看了看这车后，觉得手上的大E更香
大E我飞坡就不用担心弯底盘，也不用担心弯避震架或者弯避震架导致扯裂波箱
明明可以优化一下自己过去优秀设计的车，比如把球头改为c座，可以避免大e球头螺丝总是松动的缺点，为啥还要跟风所谓的主流truggy设计？
只能说t厂急了，而且急的脑子有点不清楚了
一身6061敢定价800美金？这价格我买个卡屯exb回来自己加个电设不比它香？

我也觉得大e2.0设计真的香，那么多年，传动和底盘没掉过链子，traxxas真的很久没有出过这种产品力强到可以无脑买的车了，都在吃老本

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居然还有为大e洗地的….

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结剧 发表于 22-3-18 12:57
其实就是A厂的配件供应问题稍微差了点
我之前流浪趴窝一个月

何止稍微差了点。。。
而是新车铺的太快 配件跟不上
我当年EXB差速齿 等了好几个月
不过a厂整车还算实惠