traxxas T4 路虎卫士 小道穿越，扎实

最近一直想着锻炼锻炼身体，玩攀爬比较锻炼身体，就入了一台traxxas T4路虎卫士

选车理由？老牌，做工扎实，口碑好，op件零件多，耐玩。

吐槽点？电设垃圾，第一天就烧了电调。还好小舵机目前还没坏。

T4的高低速档位区别明显，高速档适合“飙车”，

在这个晴朗的天气，来到一个小道，玩穿越。

电子设备已换，其它为原厂件（加了底盘护甲，还有金属轮毂？）

话不多说，直接上视频，上图片。



https://www.bilibili.com/video/BV1Wb4y1s7kW?share_source=copy_web







































玩车感受？对于T4，我本着玩坏才保养的原则，一直在用心用力想玩坏，但是无奈一直都没坏

所以这次玩水玩泥，还是没坏，没给我保养的理由。

目前已经玩了至少50组电池了，讲真，T4真的扎实。

一份价格一分货，同时拥有4082 T4路虎 AT4V， 但是皮实姿态来说T4是最好的， 本人主要以高速穿越为主。  

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Hawk 发表于 22-3-9 22:41
一份价格一分货，同时拥有4082 T4路虎 AT4V， 但是皮实姿态来说T4是最好的， 本人主要以高速穿越为主。

当短卡玩，无数次翻滚碰撞了

GTX675m 发表于 2022-03-09 22:53
当短卡玩，无数次翻滚碰撞了

4082就容易坏，可能因为比例大比较重

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这算攀爬里面量产最多的型号了吧？不知道跟停产的46哪个保有量大

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大佬你用了多浓的避震油？

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landyshenv1 发表于 2022-03-09 23:31
大佬你用了多浓的避震油？

我对攀爬研究不多，算不上大佬。但是我对避震还是有研究的，毕竟主业玩拉力的。

车上是T4原装避震，这避震很好用的，我觉得完全不用op。避震油用的300号，回弹快，快速前进会比较稳。

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Hawk 发表于 2022-03-09 23:07
4082就容易坏，可能因为比例大比较重

当初也考虑过4082，其间纠结多次。最后还是再次选择了T4

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我想知道，这样的跟随摄影怎么做到的？

GTX675m 发表于 2022-03-10 00:11
我对攀爬研究不多，算不上大佬。但是我对避震还是有研究的，毕竟主业玩拉力的。

车上是T4原装避震，这避震很好用的，我觉得完全不用op。避震油用的300号，回弹快，快速前进会比较稳。

好的
多谢多心

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