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我有个梦想 中级 Fans 发消息
发表于 22-2-26 01:07:33 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川眉山
dds2107 发表于 2022-02-26 01:02
是慢慢爬的吗?还是冲的

低速档位
懒洋洋的小懒虫 RC 新手 发消息
发表于 22-2-26 09:01:54 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
应该是大平路,前后差速器能均衡4轮动力,如果开了差速锁只要行驶轨迹不绝对平,就会有车轮内耗。
我有个梦想 中级 Fans 发消息
发表于 22-2-26 09:18:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川眉山
懒洋洋的小懒虫 发表于 2022-02-26 09:01
应该是大平路,前后差速器能均衡4轮动力,如果开了差速锁只要行驶轨迹不绝对平,就会有车轮内耗。

也就是说,如果爬坡,只要4轮都贴地,全锁强,如果4轮有任意车轮没办法贴地,那这全锁就不如不开锁?
伍六七 终极 Fans 发消息
发表于 22-2-26 09:26:35 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东
楼上都是什么牛鬼蛇神。
锁差速就是直桥,两边的轮子都有动力输入,同步转动;开差速就是差速桥,两边的轮子有一边受阻力停止转动,另一边就开始转动。
任何情况下,锁差速攀爬能力都比开差速强得多
懒洋洋的小懒虫 RC 新手 发消息
发表于 22-2-26 09:28:19 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
爬坡,铺装路面肯定是不开锁爬的高,因为抓地力足够的情况下,没有轮胎内耗驱动力越足。但是offroad绝大部分情况肯定得开锁,根据实际情况来吧。
懒洋洋的小懒虫 RC 新手 发消息
发表于 22-2-26 09:44:45 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
我有个梦想 发表于 2022-02-26 09:18
也就是说,如果爬坡,只要4轮都贴地,全锁强,如果4轮有任意车轮没办法贴地,那这全锁就不如不开锁?

模型车不是很懂,我也是刚入坑。以前玩越野车的时候,铺装公路开好锁掉头都掉不动,四个轮胎全内耗较劲。模型车轻,前后直桥也没问题。。。和是否贴地关系不是很大,主要还是看路面和轮胎的摩擦力,同一个车2斤和20斤的表现是不一样的。锁的意义就是让差速器切断对打滑轮胎的动力输出。因为差速器会强制把动力输出到打滑一侧,所以在铺装路面,汽车前后都用差速器。当然野路路面摩擦力小,绝大部分情况适合开锁,总之灵活运用才是关键。
徐敏 超级 Fans 发消息
发表于 22-2-26 09:47:54 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主记反了吧 如果懂开锁和不开锁的原理不会问出这个问题的
在任何情况下 锁上都比不锁越野能力好
Baronzhao 终极 Fans 发消息
发表于 22-2-26 13:57:53 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国天津
懒洋洋的小懒虫 发表于 2022-02-26 09:44
模型车不是很懂,我也是刚入坑。以前玩越野车的时候,铺装公路开好锁掉头都掉不动,四个轮胎全内耗较劲。模型车轻,前后直桥也没问题。。。和是否贴地关系不是很大,主要还是看路面和轮胎的摩擦力,同一个车2斤和20斤的表现是不一样的。锁的意义就是让差速器切断对打滑轮胎的动力输出。因为差速器会强制把动力输出到打滑一侧,所以在铺装路面,汽车前后都用差速器。当然野路路面摩擦力小,绝大部分情况适合开锁,总之灵活运用才是关键。

铺装路面锁止掉头?半轴不想要了吧
老驾开新车 元老 Fans 发消息
发表于 22-2-26 14:47:02 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国云南
有些牛鬼蛇神搞不清门桥,直桥,差速锁,就来瞎评论
懒洋洋的小懒虫 RC 新手 发消息
发表于 22-2-27 07:33:46 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
Baronzhao 发表于 2022-02-26 13:57
铺装路面锁止掉头?半轴不想要了吧

offroad完回去,分动箱没退回全时四驱,但面板是全时四驱,以为推到位了,其实拔插还在中差锁的位置。然后要掉头啊,不踩大点油门掉不动,挂倒档退几步就正常了。
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