萌新提问：请问UDR、大rey、莫哈维、km这4辆短卡各有什么优缺点丫？

Udr清洗起来太麻烦了，慎重考虑

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元总带你浪 发表于 2022-02-21 11:18
km跟大r尺寸一样.但是零件1年坏了免费更换

km跟大rey一代尺寸一样，毕竟是借鉴的，大rey二代接近5车尺寸了……怎么可能一样大……

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J·R 发表于 2022-02-21 12:24
KM听说舵机保护很恶心，我也在考虑买大rey还是KM

原地打方向确实转向变小了，但一走起来转向没啥问题

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duan233 发表于 2022-02-21 12:37
Udr清洗起来太麻烦了，慎重考虑

谢谢提示，我也是在b站看的视频，udr的姿态是真的好看，名气也真的大。

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sanshuiop 发表于 2022-02-21 11:58
udr和大rey都是正宗的后直桥短卡，而且仿真，大rey2.0更结实耐造，udr姿态更好，莫哈维不仿真只是套了短卡的壳，优点是结实，KM是山寨的大rey一代，优点是配件便宜

嘿嘿，感谢指教

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udr姿态帅，莫哈维耐用

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J·R 发表于 2022-02-21 12:24
KM听说舵机保护很恶心，我也在考虑买大rey还是KM

嗯嗯，我看b站的视频也说是km舵机保护干预的很厉害。

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帅宝贝大哥 发表于 2022-02-21 11:57
莫哈维应该是最暴力 看是装的什么电设

莫哈维是真的暴力，看视频说好像很结实。

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大rey 大 比UDR耐造 比莫哈维姿态好 KM 价格便宜 原厂尼龙件1年换新 莫哈维 最耐造 UDR姿态最好 就这么回事

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吟游poet 发表于 2022-02-21 13:54
嗯嗯，我看b站的视频也说是km舵机保护干预的很厉害。

这么说吧 UDR操控手感最好 下来是莫哈维 然后是大rey KM么 就占一个便宜和换新尼龙件 除此以外毫无意义 KM舵保 没人会喜欢而且轴效应大的让人感觉像是玩具 虽然大rey也只是好一点 但是架不住大rey是这几个车里最暴力的

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