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攀爬应不应该带差速?

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卫辉小猪 论坛元老 发消息
发表于 22-2-3 22:15:55 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
超级Amani 高级 Fans 发消息
发表于 22-2-3 22:21:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
差速,太多人没有尝试只凭直观觉得差速是跑速度用的,然而有没有人考虑过为什么t4的差速三个档位为什么是全开全关,中间那个是锁前不锁后?
打倒美帝主义 终极 Fans 发消息
发表于 22-2-3 22:28:56 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
如果是玩强爬,或者喜欢爬多一点,那不需要差速,也不需要车型太仿真,如果喜欢外型仿真,也喜欢姿态仿真,和玩真车似的,那就得有差速,我感觉没差速拐弯别扭,有差速拐弯顺畅自然,并且有差速器的车同时也带锁啊
短腿反击 金牌 Fans 发消息
发表于 22-2-3 22:39:48 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
短腿反击 金牌 Fans 发消息
发表于 22-2-3 22:40:47 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
超级Amani 发表于 2022-02-03 22:21
差速,太多人没有尝试只凭直观觉得差速是跑速度用的,然而有没有人考虑过为什么t4的差速三个档位为什么是全开全关,中间那个是锁前不锁后?

中差。这个比较关键,目前没有厂家出带中差锁的。
sanming2005 超级 Fans 发消息
发表于 22-2-3 22:48:51 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
攀爬不需要差速,但是攀爬车需要!
因为攀爬车不仅仅是攀爬。
超级Amani 高级 Fans 发消息
发表于 22-2-4 01:09:36 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
短腿反击 发表于 2022-02-03 22:40
中差。这个比较关键,目前没有厂家出带中差锁的。

中差才是纯纯跑速度用的,前后差速其实在爬坡过程中能够发挥很多不可替代的作用,不过感觉在论坛里很少有人讨论这个话题
短腿反击 金牌 Fans 发消息
发表于 22-2-4 10:40:10 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁
超级Amani 发表于 2022-02-04 01:09
中差才是纯纯跑速度用的,前后差速其实在爬坡过程中能够发挥很多不可替代的作用,不过感觉在论坛里很少有人讨论这个话题

我也是顺着大伙的意愿说的这个事,不支持差速的玩家就说没意义,喜欢的玩家说是仿真必备。但是说到纯纯的仿真,确实缺个中差,不然这个仿真不完整。

点评

rage801118  多数硬派越野车是分时四驱,分时四驱是没有中央差速器的  详情 回复 发表于 22-2-6 13:46
Warsword 元老 Fans 发消息
发表于 22-2-4 11:00:40 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江西宜春
如果只入一辆攀爬,直接选带差速的,因为你先入直差车,早晚还想入台差速车
刘ty 长老 Fans 发消息
发表于 22-2-4 11:55:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
差速对于攀爬有什么用

点评

pengruojing  准确的说对某些地形差速就是个垃圾,但其他地形它是小母牛不下崽的存在。  详情 回复 发表于 22-2-4 22:26
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