作为第一批的车主,最近网上的问题汇总来回答一下 第一个问题,很多朋友在拆轮胎的时候发现轮胎太紧了,别慌,用吹风机热风吹几秒,直接就能拿下来,千万别切割,千万别切割,千万别切割! 第二个问题,前防撞连接薄弱,这个前防撞连接处是一个很薄的尼龙,在不均匀受力时容易断裂,刚刚给厂家反应了,已经反馈给车厂,相信在下一批车会有改进,最稳妥的办法就是在前防撞固定处加两片尼龙固定板。 第三个问题,可以使用pl巧克力防甩胎空翻 第四个问题,网络上的电池仓尺寸数据比较参差不齐,实际数据为:155x50x50 原厂电机齿为13T 而大小对比,请看下图 电机固定位置实测最大可以放4985电机,电调盒可以勉强放入max6电机,动力方面可以随意发挥,齿轮方面完全没有问题 而对于车子来说,没有完美的车子,这是这台车的第一代版本,可能或多或少会有一些小问题,但是在我给厂家反馈之后,很快就能得到回应,而不是草草了事,这是最值得夸赞的地方,对用户的体验非常重视,我希望corally越来越好,国内大脚车市场不要两家独大,给用户多一些的选择,而不是一群朋友出来约车,车子全放在一起拍照,只有两三款车型。 |
傲气中华 发表于 2021-12-19 15:51 大脚没护板 |
傲气中华 发表于 2021-12-19 15:51 我是xl4s,不是xtr,再者4985需要稍微加工一下,4274完美安装,笔误 |
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