给新入电越的新手一点个人推荐和建议

鸿诺推头是因为灰色摆臂比黑色短一点,导致车头宽度变小了，我之前玩的时候也觉得换了灰摆臂比以前推头，如果有加宽一点点的接合器应该可以解决

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landyshenv1 发表于 2021-12-05 21:32
十车2wd的话，不用犹豫，直接ae的6.3，我头像这台是6.2
十车4wd的话xray的xb4，tlr的22-4，yokomo的YZ-4SF2和ae的b74.1都不错，也是比赛中比较常见的冠军车架。
冷门点的比如sworkz的12-2（2wd）和14-3（4wd），以及舒马赫的LD2（2wd）和cat L1 evo（4wd）也都是十越比赛中的黑马
如果是野跑的话，就LC的10b5吧

野跑的，想试试后驱电，而且蛇仔的srx2 rm的rtr才1300价格很吸引人

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landyshenv1 发表于 2021-12-05 21:32
十车2wd的话，不用犹豫，直接ae的6.3，我头像这台是6.2
十车4wd的话xray的xb4，tlr的22-4，yokomo的YZ-4SF2和ae的b74.1都不错，也是比赛中比较常见的冠军车架。
冷门点的比如sworkz的12-2（2wd）和14-3（4wd），以及舒马赫的LD2（2wd）和cat L1 evo（4wd）也都是十越比赛中的黑马
如果是野跑的话，就LC的10b5吧

野跑，ae8B3.2，是不是浪费了

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我是老蛇仔811  一直玩下去不打算换

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Jake0921 发表于 2021-12-12 17:00
野跑，ae8B3.2，是不是浪费了

一般的草地和石子少的土路也没啥问题

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竞速卡看个热闹

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三米长的腿 发表于 2021-11-24 13:59
我可能运气好，收的二手jq非常好跑

jq那车精度有那么一点随性   想的跑起来也是松松垮垮  但真正平路竞速还是下赛道飞坡竞速  超控是真的不松垮 灵活的超乎想象  而且觉得很轻盈  在不调车的状态下都超过了ae和蛇仔  自己的真实感受 可能这就是竞赛车架的原因 把   以前刚接触的时候 jq 论坛各种说不好 只有跑过了才知道  当然蛇和 ae 超控也是很干净的 至于k1  我们本地也有土场  已经改越野玩因为那车架的底子其实和8越差不多 必定价钱低 车轻 上3s 4s后 和8越同场跑 车轻优势巨大 动力的优势体现很明显  就是不要和8越撞就好   楼主的总结很到位了 看来不是水军  玩过者 的 感想

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看了楼主的 点评   比较客观 也不是那么带节奏 哈哈也就跟着来聊聊  ！ae当时收的二手  但到手一下地跑了几次后的感受   那车灵活的同时 也好超控 简单说就是想玩游戏里的赛车各项指数都很高  灵活 精准  指哪打哪 而且那车的精度也不错  个零件的紧实度也好  蛇仔那车 整车拿到手后 因为金属件多 四轮座都是cnc的 金属件  传动也是弹簧钢  基本不用op  搽干净后 有种机械的美感  感觉很精致 不装 轮子时 放在灯光下 静态也很漂亮  以上个人感受 可能并非都是专业观点  都是己见

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再请教一下，3.2E，4628电机，kv值选多少合适

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还有，用3S电，xr8sct＋4268，是不是会差很多？因为我都是3S电

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