xyz4300 发表于 2021-09-14 14:06 那我比较担心的就是:1、电机驱动器是有电流等级的,而更快的电机一般相当于更低T数毕竟供电电压是不变的,需要更大电流特别在闭环控制系统里会造成更大的电流过冲,电路的电感电容大小是否适配这样的电流?驱动器是否承受的住?2、舵机是个闭环控制系统,以PID为例其控制参数需要根据具体硬件和工作条件设定,更换更快的马达是否会导致闭环控制系统失效产生震荡(舵机抖动)?3、虽说舵机这玩意原理简单,但是作为一个独立的子系统还是要各部件相互配合的,更快马达对一级减速齿带来的负载提升不明显,那么最后一级减速齿呢?能否抗住更大的转速和加速度?是否需要更换金属齿轮?马达变快了对于闭环控制精度要求也会提高,那么电位器分辨率是不是达标了?机械装配是否精确?一个好的传感器可以很大程度上提高闭环控制系统性能。大概以上这些,仅供探讨,本人也非业内人士 |
JKDITO 发表于 2021-09-14 14:21 你字多 你说的对 哈哈哈 |
JKDITO 发表于 2021-09-14 14:21 舵机反馈控制应该不会用到PID调节吧? 。。。猜测内部控制原理应该是: 电位器采样,比较阻值变化,以判断旋转角度。到达最大角度后切断输出,马达停转。 驱动负载能力,拿低端舵机改造,如果原厂用的是铁芯马达,换成空心杯马达,由于空心杯马达转换效率更高,原驱动应该能带得起来。 但没拆过其它舵机,不知道有没有舵机内部是使用的铁芯马达? |
xyz4300 发表于 2021-09-14 16:15 马达不会在断电后立马停转的,这里是需要一个闭环反馈的。至于电机种类嘛,讲道理应该都是空心杯,好点的会给配一个无刷电机效率功率都要更高。 |
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