cvd到底哪家强

如果8车比重量级的话，轻一点的基本素车带着500G的防滚架，重一点的全OP金属，不带防滚架，都是裸车无电池，我的满仓电机1斤一个，一车装两。算是厚实的代价吧

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断桥de晓风 发表于 2021-09-06 11:38
你觉得大C能有多沉？看你吹禾宝mt吹好几个贴了，亮一下你mt多重，我回去称一称我的老C。老C比大F暴君沉不了两斤

你看到我吹了？我一共几个帖子？你这莫名其妙的，我就正常发帖

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平凡的哑铃 发表于 2021-09-06 12:26
确实沉不了多少，单看车架尺寸大c和mt几乎是一样的，结构都差不多，而且禾宝侧板是4mm，大c侧板是3mm厚。摆臂也要强于大c，差就差在了传动。

我确实第一次看到对比图，我还以为大c真的是他们说的一比七呢，看样子没到一比七，比mt大一点哈，还行

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粗了最起码不容易弯

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单眼皮 发表于 2021-09-06 14:45
我确实第一次看到对比图，我还以为大c真的是他们说的一比七呢，看样子没到一比七，比mt大一点哈，还行

马马虎虎大一点，大r是一比七是真的。再说这mt差速可以用海鲜市场的钢齿吗？

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断桥de晓风 发表于 2021-09-06 11:37
你觉得大C能有多沉？看你吹禾宝mt吹好几个贴了，亮一下你mt多重，我回去称一称我的老C。老C比大F暴君沉不了两斤

大C其实也不是很重，不带电池7公斤左右。同样的5车传动，比食鸟蛛轻。但是现在主流大脚，还是往轻的方向走，车架请，电设轻，电池轻，更加不容易坏。虽然这么说，大c还是非常值得一玩的车型那么强壮的传动，看着也过瘾，到位了。

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平凡的哑铃 发表于 2021-09-06 19:44
马马虎虎大一点，大r是一比七是真的。再说这mt差速可以用海鲜市场的钢齿吗？

我没用钢齿，值不得，

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平凡的哑铃 发表于 2021-09-06 19:44
马马虎虎大一点，大r是一比七是真的。再说这mt差速可以用海鲜市场的钢齿吗？

搞个中差比较靠谱，主要是原厂他不做中差，不知道咋想的

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johnnyke 发表于 2021-09-07 00:59
大C其实也不是很重，不带电池7公斤左右。同样的5车传动，比食鸟蛛轻。但是现在主流大脚，还是往轻的方向走，车架请，电设轻，电池轻，更加不容易坏。虽然这么说，大c还是非常值得一玩的车型那么强壮的传动，看着也过瘾，到位了。

我还以为大c是七车那么大，我看都说七车七车，我还真以为七车，这大小，要是有个小轮子那家伙这传动都不用终极就够了，这大轮子负担太大了，没有强大传动确实不行

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johnnyke 发表于 2021-09-07 00:59
大C其实也不是很重，不带电池7公斤左右。同样的5车传动，比食鸟蛛轻。但是现在主流大脚，还是往轻的方向走，车架请，电设轻，电池轻，更加不容易坏。虽然这么说，大c还是非常值得一玩的车型那么强壮的传动，看着也过瘾，到位了。

嗯，还行，比mt重不太多，也就不到三斤

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