如何调整PTG2和XV01的转向特性，阿克曼转向角可以改吗？

love大轱辘 发表于 2021-09-01 23:33
我手抓车头和车尾对比，感觉抓车头手的力度比较大，抓车尾就没那么受力。应该不值只差50克吧。

我上次两个秤试了下好像车头车尾重量差200左右

来自苹果APP客户端

love大轱辘 发表于 2021-09-01 23:33
我手抓车头和车尾对比，感觉抓车头手的力度比较大，抓车尾就没那么受力。应该不值只差50克吧。

抓车头力度大，那重心岂不是要往前偏？
还有至少要把电池装上吧。

来自安卓APP客户端

HHLittle 发表于 2021-09-01 22:58
都下地试了一把了，大佬有何高见？

配重做完操控有变化了吗

来自安卓APP客户端

幽鬼兔 发表于 21-9-1 23:49
我上次两个秤试了下好像车头车尾重量差200左右

有装电池吗，我是没装车壳的整备状态，没有相差这么多...车重有快1.9KG了

弓长淡淡 发表于 21-9-2 08:14
配重做完操控有变化了吗

没有什么区别，等有时间再调下底盘吧。可能主要还是底盘调教，当然也不完全排除设计上的因素。

hahaygy 发表于 21-9-1 22:54
这贴牛啊，比那些整天用什么设备什么套装的帖子好多了。

谢谢！个人喜欢边玩边学点不懂的。

HHLittle 发表于 2021-09-02 09:57
有装电池吗，我是没装车壳的整备状态，没有相差这么多...车重有快1.9KG了

今天装上电池用两个电子秤一头一个秤了一下 虽然不是很准 车尾780左右 车头870左右。用的8200高压锂电重了不少，改善了一点重量比。 总的来说车头虽然重了不少。但这个重量比还可以接受。毕竟这样好飘

来自苹果APP客户端

都装上陀螺仪就好了

来自苹果APP客户端

久旱逢甘霖 发表于 2021-09-11 07:58
都装上陀螺仪就好了

除非是光滑瓷砖或者玻璃表面，个人不太喜欢用陀螺仪，征服抓地力
话说回来，调一下前toe角和转向板上的孔位效果还可以。

来自安卓APP客户端

幽鬼兔 发表于 2021-09-05 14:53
今天装上电池用两个电子秤一头一个秤了一下 虽然不是很准 车尾780左右 车头870左右。用的8200高压锂电重了不少，改善了一点重量比。 总的来说车头虽然重了不少。但这个重量比还可以接受。毕竟这样好飘

虽然一个车头重，一个车尾重，但是秤过之后反而觉得重量分配对性能的实际影响可能没那么大。
XV01的转向杯和转向柱有两个位置可选，可以尝试，可能会有不同的手感哦

来自安卓APP客户端