公告:
AussieCat 论坛元老 发消息
发表于 21-8-11 19:56:30 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
嗨,大家好
我是来自澳大利亚悉尼的
猫爷AussieCat

一如既往地,猫爷又要海量图文了
那就直接开始疯狂码字吧
悉尼现在疫情严重
封城在家带做饭打扫带孩子
没有去工作,不能出门
平时工作忙没空玩儿车
现在不工作了没地玩儿车
家里的赛道车都需要拿出来保养和维护
在家带娃只有零碎时间无法抽出一整天去陶腾车子
果断买了一台KYOSHO NEO3.0鬼王1/8甲醇越野车
今天就要做个简单开箱
再超主观地详细介绍一下这款车






因为家里有一台绿色的MP9了
为了避免审美疲劳
所以这次买了橘色
但在开箱的一瞬间还是有点后悔
感觉还是绿色版的更好看一些
橘色的有点一般
其实这颜值还是非常经验的
只是长时间使用京商越野车
审美已经被严重抬高
毕竟京商的车壳向来都是巅峰颜值










最外的包装纸也是KYOSHO的
这点有点让我惊讶
果断让我保留了下来








这是我购买的第二台NEO3.0的BUGGY了
我对这车已经是非常的了解了

首先解释一下
我买过的第一台油越就是NEO3.0
是我最老的油越车
之后还玩儿过MP9 MP10
NEO3.0的竞卡
还有HSP的油越
HPI的油越
各种杂牌的1/10的油越
所以我家最初的那台老版NEO3.0油越已经非常老了
(NEO3.0我就直接简称鬼王了)
撞坏过几次,修过几次
KYOSHO 原厂配件太贵
修鬼王它不配
直接都是杂牌零件伺候









有声浪,能动就行
所以车子也是伤痕累累,又破又久
不过一直以来给我的印象都很好
我是个油车野跑,电车下赛道的人
原因很简单,因为电车野跑很无聊
没有场地,傻傻的跑容易犯困
油车就算是找个泊油路来回傻跑也有一番乐趣
但下越野赛道
一群油车在一起又吵又臭
头疼眼涩,心烦意乱
最关键油车跑完土回来就脏成一土块了
电车吹一吹就好了
油车我还是喜欢跑硬地,干净一些
以上都是个人偏好
长期以来都是这么玩儿的
所以电车相对买的都比较好一些
油车都是颜值高,价格低
操控性一般,娱乐性强的低阶车








因为字数原因,下方留言区继续
AussieCat 论坛元老 发消息
发表于 21-8-11 20:06:03 来自手机 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
这次封城在家,距离解封遥遥无期
没太多想,入手了第二台鬼王
鬼王这车,可以说是MP9/ MP10的超级偷工版
据我个人的使用经历
这车首先跟RTR比较
(kit版就不比较了,没啥可比性)
从遥控器上就从带液晶屏版偷工到了无屏版
避震器方面从金属避震器偷成半塑料避震
而且里面没有避震油,而是黑油(防磨油)

防倾杆是直接被拿掉
三个差速器里的星齿减半
而且依然是黑油,没有差速油
中差的大齿从钢齿偷成塑料齿(尼龙齿)
排气管不知道是什么材质
但也肉眼可见偷工
车胎非常软,非常容易被撕扯
全能胎,跑啥路都可以,但都不抓地
但不知道为什么,始终觉得非常好看...









橘子汽水丶 元老 Fans 发消息
发表于 21-8-11 20:07:59 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
AussieCat 论坛元老 发消息
发表于 21-8-11 20:14:11 来自手机 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
这次买的鬼王属于新版
和之前的旧版对比颜色上有些区分
旧版是红/蓝两个颜色
我入手的是蓝版
新版是原谅色/橘色
我入手的是橘版
新旧两款价格没有任何变动
但今天开箱惊讶的发现前避震架(蝴蝶架)
有明显加厚了
我玩儿老的鬼王时,事实证明
这车野跑唯一高几率磨损的地方就是前避震架
主要是车子在泊油路行驶中如果突然跳跃翻车
然后会四轮朝天向前滑行一段距离
(入下图HSP8越的倒地姿势)
此时是前避震架和后尾翼在支撑地面
后尾翼质量过硬没啥磨损
前避震架会在柏油路上被磨平一些
或在落地是撞击前避震架造成一点形变
可以说这个小升级非常的实用

怎么说呢,凭良心讲
鬼王RTR的这个价格
在京商这种大牌下
新版在不改动价格的基础上
做了这么一个小升级
而且感觉是用在了非常对的地方
我个人觉得,还是很用心的
也是有些惊喜的地方




不忘初心使命 元老 Fans 发消息
发表于 21-8-11 20:16:51 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
刚出炉的,顶顶

点评

AussieCat  哈哈,谢谢,你这回复速度,我都还没写完正文呢  详情 回复 发表于 21-8-11 20:45
AussieCat 论坛元老 发消息
发表于 21-8-11 20:21:18 来自手机 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
说了那么多的不好的地方
再说一下它好的地方
鬼王虽然偷工严重
但他的价位压的也很低
这么说吧,我的MP10车架
花了一千多澳币(人民币乘以4.5)
只是空的车架,想要落地价格还要加一倍
而鬼王整车500到手,到手就能玩儿
而且车子无论车壳,造型
还有核心的部分比如电调马达/引擎
它都还是有给到原厂比较好的东西
鬼王的RTR虽然刚才说偷了很多
但21级的原厂引擎和MP9它们的是完全一样的
原厂的KYOSHO 21级引擎
我个人觉得还是可以玩儿得比较爽的
很稳定,很省心,很可靠!
再说偷工的那些部分
如果说这台车我今天不拿来下赛道
我今天就只是拿来随便跑一跑
看到哪里就跑哪里
那么所谓的差速器,避震器,防倾杆
这些东西其实可以通通不用考虑它
不下赛道的话,我个人觉得
2星齿和4星齿你也未必能感觉出来什么区别
原厂的半塑料避震器
我亲身经历,如果不是外力撞击
真的也玩儿不坏,够用
原厂的避震器它里面虽然是黑油
但也导致它在野跑时转向姿态大
车子倾斜度够大,姿态足够好看
娱乐车看姿态,竞技车看操控的灵活








AussieCat 论坛元老 发消息
发表于 21-8-11 20:25:36 来自手机 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
所以说我个人觉得还是要理性的看待问题
我是觉得每个车都有它的优点
即使我已经入手了顶级车架
但也拦不住我继续喜欢HSP或鬼王这类的娱乐车
毕竟下雨天只有HSP的车可以让我爽玩儿
我绝对不会掏出一台设定好越野赛道的车
在雨里跑泊油路....
而且也未必操控性好过娱乐车
合适的车用合适的玩儿发去跑合适的道路








AussieCat 论坛元老 发消息
发表于 21-8-11 20:32:50 来自手机 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
还是那句话,无论我拥有了多少台顶级车架
依然无法阻碍我对田宫TT01的热爱
我对HSP 94122的热爱
我对鬼王3.0的热爱
RC没有好车坏车
一台车子你只要足够的热爱它
它就会无限地给你带来欢乐
(顺便说一句,94122是真的好玩儿...)








AussieCat 论坛元老 发消息
发表于 21-8-11 20:43:12 来自手机 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
总结一下
鬼王这台车作为入门级的油越车
从颜值和厂牌方面来讲
我个人是非常喜欢的
也是我入手无数RC车中唯一一款
重复购买的车型
作为休闲娱乐的家中装逼神器
在家里来亲人好友串门时
也是逼格满满
大规格,大油箱,大排气
也让熊孩子们的家长立刻意识到
此物神圣不可触碰

那么结尾就到这里吧

非常感谢各位车友们耐心地看完
猫爷我花了整整4个小时码出来图文
我是热爱RC,热爱生活的
猫爷AussieCat

欢迎各位新老车友们继续关注【猫爷RC】
我是你们的老猫,来自澳大利亚
喜欢我的朋友欢迎你们点开我的头像
翻阅更多【猫爷RC】开头,其他不同版区的帖子

【猫爷RC】不定期,看心情更新!!

点评

狂奔的进度条  NEO 2.0 车主看完表示很眼馋啊,3.0真漂亮!楼主说的这些偷轻我是深有体会的,但是娱乐性依旧不减 [attachimg]3769023[/attachimg]  详情 回复 发表于 21-8-12 19:14
AussieCat 论坛元老 发消息
发表于 21-8-11 20:45:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚

哈哈,谢谢,你这回复速度,我都还没写完正文呢
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )

版权所有 RCFans.com © 2003-2016

返回顶部