Schumacher Eclipse4

舒马赫包装里用的塑料袋比yokomo的还要多，甚至一个金属件用一个塑料袋包，拆半天

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龍晓雨 发表于 2021-07-04 12:10
舒马赫包装里用的塑料袋比yokomo的还要多，甚至一个金属件用一个塑料袋包，拆半天

确实，本来想着12仔没啥件应该就几包的事情谁知道一排起来吓一跳

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SeraphineX 发表于 2021-07-04 02:13
今天没玩车，看到你战损都馋哭了

我已经撞得生无可恋。。。

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整个摆臂为一块碳纤件用波头安装在底盘上，利用垫片调整下止点，车高，caster。有一点要注意，装完转向杯够一定要检查转动是否顺畅，我这里就中招了，由于碳板开孔数据不准导致转向杯插销不能垂直于底板令一边转向杯卡主，不过问题不大处理下开孔就行。

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这里对这个垫片调整有点迷思，为什么不能用其它厂例如蛇仔的C型垫片，这样调整要把整个头担拆下才能加减垫片实在太麻烦且操作并不容易。

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由于近几年的世界赛都是室内场所以铝底板和后直轴慢慢成为各大厂的标配，但由于广州没室内场所以后期应该会换回碳纤底板和珠差或者xray的牙差。接下来就是舵机对中，整台车的拼装就基本完成了。

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电设选择由于玩不了LMP12所以就只能套像真壳玩下GT12了，电调选择teampowers最新的电变ms radon 100A，其尺寸和好盈XR10 80A基本一致但最大电流100A且在这个尺寸下竟然可以有t b功能最逆天的是三四频道可以配合遥控器设置即时对电变参数进行更改。最后和马达放一起对比体验下它的尺寸

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SeraphineX 发表于 2021-07-04 11:43
bittydesign的壳很多店都有啊

是完成品么

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leronelf 发表于 2021-07-04 16:17
是完成品么

不是，喷完拿胶袋套回去而已

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SeraphineX 发表于 21-7-4 15:26
由于近几年的世界赛都是室内场所以铝底板和后直轴慢慢成为各大厂的标配，但由于广州没室内场所以后期应该会 ...

这个不是开孔不准导致的，那跟碳纤维棍子控制camber的，原厂应该是1.5，op有1.0可选。我记得是这样的。