电房散热问题

车架配置：樱花S64 好盈速龙XR10 PRO搭配好盈540 V10 G3 关键支点K5352
  
大约跑三组电，3S。晚上或者中午都有可能跑，公路上跑。这大夏天的，不知道是否加散热。短卡之前跑了7次，每次三组电跑完电机消磁了这台樱花跑了有4次，没什么动力衰退的迹象，怕跑多不妥。不加又感觉不舒服
  

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看了帖子，散热只能表面散热

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有加风扇吗？
几t马达？
什么齿比？
为什么要用3s？

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这么豪的电设去野跑…风扇肯定有用啊，无刷马达热量主要是电机外层的铜线因为电流热效应产生的，风扇把表面温度降下来了，外层的铜线温度也下降了，转子温度也就下降了，热量传递嘛。而且电房马达散热口开那么大就是为了好散热

齿比多少？用的是什么风扇？

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小飞猪666 发表于 2021-06-16 21:08
有加风扇吗？
几t马达？
什么齿比？
为什么要用3s？

目前没有，不知道上哪个牌子
8.5T
  
这个不太清楚，怎么计算啊是俱乐部某位大哥推荐给我这套设备的，他没说我没问
  
同放电C数，同容量3S不是比2S好嘛

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Maxcheler 发表于 2021-06-16 22:21
  目前没有，不知道上哪个牌子
  8.5T
  这个不太清楚，怎么计算啊是俱乐部某位大哥推荐给我这套设备的，他没说我没问
  同放电C数，同容量3S不是比2S好嘛

8.5t没风扇还上3s
人才…………

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Maxcheler 发表于 2021-06-16 22:21
  目前没有，不知道上哪个牌子
  8.5T
  这个不太清楚，怎么计算啊是俱乐部某位大哥推荐给我这套设备的，他没说我没问
  同放电C数，同容量3S不是比2S好嘛

2s电池满电电压是8.4v
3s… 是12.6v
电压影响马达转速，8.5t马达是3970kv （电机kv乘以电压等于电机每分钟的转数）
3s每分钟转速50022
2s………………33348
这是最主要的差别
我建议你加一个wtf风扇

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小飞猪666 发表于 2021-06-16 22:46
2s电池满电电压是8.4v
3s… 是12.6v
电压影响马达转速，8.5t马达是3970kv （电机kv乘以电压等于电机每分钟的转数）
3s每分钟转速50022
2s………………33348
这是最主要的差别
我建议你加一个wtf风扇

刚刚看了下，有两种噢，需要上WTF涡轮增压嘛？

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Maxcheler 发表于 2021-06-16 22:55
刚刚看了下，有两种噢，需要上WTF涡轮增压嘛？

最好

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