serpent 747e直线加速车（车壳篇）

手里有两条蛇，之前说到748e改极速车，那么747e就改直线加速车，直线加速对最终速度没有太大要求，对空气动力要求不太高，反正是大力出奇迹的。思来想去，还是放弃了极速壳，用仿真壳。


直线加速的起源是美国，本土大马力肌肉车是常客，所以我一直在寻找一款有200mm宽，260轴距的肌肉车壳，兼顾仿真，我找到了一个漂移壳，这配色品味绝了



这是一台别克的grand national，相比大家一点会觉得陌生，不过说到速度与激情4中开头唐老大抢油罐车所驾驶的肌肉车，大家就很熟悉了



这台车搭载一台3.8L双涡轮增压V6发动机采用了陶瓷材质叶轮的Garrett T-3涡轮增压器，最大功率可达298KW，最大扭矩488Nm，还配备全轮驱动系统。0-100m直线加速只需3.4s左右，是当时最快的别克车型。我查了这台车在直线加速领域也有它的身影






说了那么多，下面是正题，看我操作















车壳就说到这里车架还在进一步调试组装，咱们下期再见

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期待01成绩。不知道能不能逼近2秒

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哇      

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我不能说 发表于 2021-05-13 19:30
期待01成绩。不知道能不能逼近2秒

国外大佬40米直线加速可以跑进1.5秒

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这壳不错啊，能说下在哪家买的吗，别克车壳，谢谢

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turboliu911 发表于 2021-05-13 21:54
这壳不错啊，能说下在哪家买的吗，别克车壳，谢谢

意帆mo xing

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cnpromise 发表于 2021-05-13 22:09
意帆mo xing

好的，多谢

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什么车架

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众敌 发表于 2021-05-15 13:16
什么车架

蛇仔747e

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別克有那麼靚仔嗎？樓主有品味

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