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光阴似剑 RC 新手 发消息
发表于 21-5-12 06:37:42 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国云南
SeraphineX 发表于 2021-05-11 23:29
简单的来说就是转弯的时候避震压缩的时候camber变化,即使你原始camber是0或者负数都会这样。

请问我如果调内八的倾角会改善吗
SeraphineX 终极 Fans 发消息
发表于 21-5-12 06:47:32 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
光阴似剑 发表于 2021-05-12 06:37
请问我如果调内八的倾角会改善吗

没用,这东西只要你的车要转弯就会有。刻意去调反而会使车变的不好跑
小飞猪666 论坛元老 发消息
发表于 21-5-12 08:02:55 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
光阴似剑 发表于 2021-05-12 06:36
是推头引起的吗?请问是不是调+的倾角(内八)会好点

肯定是正度camber好啊,在弯道轮胎和地面接触面积大,而且正常1.5-2度camber跑15条电就出胎线了

点评

reidpa  车轮顶部向内侧倾斜其实是负camber  详情 回复 发表于 21-5-12 08:37
reidpa 终极 Fans 发消息
发表于 21-5-12 08:37:33 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
小飞猪666 发表于 2021-05-12 08:02
肯定是正度camber好啊,在弯道轮胎和地面接触面积大,而且正常1.5-2度camber跑15条电就出胎线了

车轮顶部向内侧倾斜其实是负camber
小飞猪666 论坛元老 发消息
发表于 21-5-12 09:15:54 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
reidpa 发表于 2021-05-12 08:37
车轮顶部向内侧倾斜其实是负camber

算了,直接上尺吧
小飞猪666 论坛元老 发消息
发表于 21-5-12 09:16:50 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
reidpa 发表于 2021-05-12 08:37
车轮顶部向内侧倾斜其实是负camber

瓦迪顿上HUDY调车尺
SeraphineX 终极 Fans 发消息
发表于 21-5-12 10:19:27 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳

这个看图标朝哪边,后轮一般面相后面就是负咯

点评

reidpa  发现我跟你们两个根本不在一个频道上  详情 回复 发表于 21-5-12 10:33
reidpa 终极 Fans 发消息
发表于 21-5-12 10:33:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
SeraphineX 发表于 2021-05-12 10:19
这个看图标朝哪边,后轮一般面相后面就是负咯

发现我跟你们两个根本不在一个频道上
reidpa 终极 Fans 发消息
发表于 21-5-12 10:36:05 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
hudy的调车尺不可能去标个正10度或者负10度,因为他不知道你的尺子究竟用在左边还是右边,他只能标一个10度作为camber的绝对值。
SeraphineX 终极 Fans 发消息
发表于 21-5-12 10:36:24 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳
reidpa 发表于 2021-05-12 10:33
发现我跟你们两个根本不在一个频道上

一个意思嘛
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