五一比赛前拍两张车架遗照

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reidpa

终极 Fans 发消息

发表于 21-4-29 14:53:44 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

jason6389 发表于 2021-04-29 14:13
为什么很少见到有人用这个车架跑modify呢？

其实我也不知道。到了上海我问问大神为什么A800多用于跑stock。

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公子好棒

长老 Fans 发消息

发表于 21-4-29 23:39:13 来自手机 |显示全部楼层来自：中国福建厦门

jason6389 发表于 2021-04-29 14:13
为什么很少见到有人用这个车架跑modify呢？

猜测是modify速度快，A800又不耐撞

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老小孩

论坛元老发消息

发表于 21-4-30 14:28:08 |显示全部楼层来自：中国上海

jason6389 发表于 21-4-29 14:13
为什么很少见到有人用这个车架跑modify呢？

车架上，动力输出太直接，而modify不需要那么暴力要柔和，有点物极必反
最主要的原因是modify大多是有合同的职业选手，有合同就不是想随便换就能换的，各方面的利益关系牵扯太多，不像stock都是普通玩家，可以根据自己的喜好自由选择
可以参考ETS，Marc现在没了合同之后，换成A800就随便吊打Ronald了，Lucas换了A800现在基本稳定上领奖台了，如果都没有合同让所有人自行选择，你觉得他们会选啥？
到了顶级职业选手那种程度，成绩的那点细微差别早就无所谓了，除非是挖空心思想拿世界冠军的新人，而那些老屁股只要混在人堆里拿着大合同就行了，毕竟是要恰饭的，而车手都是穷人全靠赞助的

点评

reidpa 讲解得很细致详情回复发表于 21-4-30 16:15

reidpa

终极 Fans 发消息

发表于 21-4-30 16:15:10 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

老小孩发表于 2021-04-30 14:28
车架上，动力输出太直接，而modify不需要那么暴力要柔和，有点物极必反
最主要的原因是modify大多是有合同的职业选手，有合同就不是想随便换就能换的，各方面的利益关系牵扯太多，不像stock都是普通玩家，可以根据自己的喜好自由选择
可以参考ETS，Marc现在没了合同之后，换成A800就随便吊打Ronald了，Lucas换了A800现在基本稳定上领奖台了，如果都没有合同让所有人自行选择，你觉得他们会选啥？
到了顶级职业选手那种程度，成绩的那点细微差别早就无所谓了，除非是挖空心思想拿世界冠军的新人，而那些老屁股只要混在人堆里拿着大合同就行了，毕竟是要恰饭的，而车手都是穷人全靠赞助的

讲解得很细致

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jason6389

元老 Fans 发消息

发表于 21-4-30 17:41:28 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东广州

老小孩发表于 2021-04-30 14:28
车架上，动力输出太直接，而modify不需要那么暴力要柔和，有点物极必反
最主要的原因是modify大多是有合同的职业选手，有合同就不是想随便换就能换的，各方面的利益关系牵扯太多，不像stock都是普通玩家，可以根据自己的喜好自由选择
可以参考ETS，Marc现在没了合同之后，换成A800就随便吊打Ronald了，Lucas换了A800现在基本稳定上领奖台了，如果都没有合同让所有人自行选择，你觉得他们会选啥？
到了顶级职业选手那种程度，成绩的那点细微差别早就无所谓了，除非是挖空心思想拿世界冠军的新人，而那些老屁股只要混在人堆里拿着大合同就行了，毕竟是要恰饭的，而车手都是穷人全靠赞助的

你的意思是车架本身并不是问题，主要是因为有赞助商的缘故，顶级车手都要对他们负责，那modify不就成了大牌厂家的表演场地吗？怪不得玩stock组的人会多得多。普通玩家根本没法与赞助商相抗衡啊。

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