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郝”s 金牌 Fans 发消息
发表于 21-3-17 23:41:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
EBWORKS 发表于 2021-03-17 21:54
看轮毂识店铺,我盲猜店家是为了不干涉这大轮毂才裁剪,用常规尺寸轮毂应该不会有这个问题

GL的舵机保护偏厚,是会磨到舵机的。
郝”s 金牌 Fans 发消息
发表于 21-3-17 23:55:09 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
这个部位比较厚,有切割缺口会比较顺滑,商家应该不会平白无故就帮切这么大一个缺口。和轮毂没有关系。
zz24046 中级 Fans 发消息
发表于 21-3-18 06:24:13 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
程土根 发表于 2021-03-17 22:42
其实裁掉点也无妨,GL原厂设计这个舵保是偏厚了一点,很容易蹭转向系统。

那原厂的金属op件怎么用?也要剪裁吗?
zz24046 中级 Fans 发消息
发表于 21-3-18 06:25:46 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
我随便看看的 发表于 2021-03-17 22:53
看着楼主的图,好像是因为要配合轮毂不卡到舵机专门处理的吧

我想知道塑料件可以剪裁,原厂的金属op件呢?完全不能用?
设计不一样吗?
SU35 超级 Fans 发消息
发表于 21-3-18 08:09:40 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
zz24046 发表于 2021-03-18 06:25
我想知道塑料件可以剪裁,原厂的金属op件呢?完全不能用?
设计不一样吗?

设计一样,区别只是和舵机轴连接的底座是金属的,普通的是塑料。安装球头这个塑料外壳边缘会比上面说的底座更突出一些,有蹭到舵机外壳的情况,可以把突出的边缘打磨一下,削薄一些。
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