新手求教耐操大脚

We’re 发表于 2021-03-16 12:50
8车，现在新款是7车，没旧款坚固，同样厚度，车拉长了，又大又重

好的明白了

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不知道叫啥好 发表于 2021-03-16 13:19
本人有台小x，电设是原装动力换了舵机，换了加宽套件和原厂钢制cvd套件，这个状态目前只有4s全速撞树战损过一次。这车的摆臂、拉杆都是定长件，损坏后更换即可不用调试，差速器内也不需要各种间隙调整垫片，传动链都藏在底盘内不外露不会卷入石块。总之这车结实度没问题打理起来省心，缺点就是算上加装件价格不低。

对哦，小x这车也不错哈，差点忘了

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t4天下第一 发表于 2021-03-16 11:15
请教410全名叫什么

MT410，空翻大脚

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夏朗哥 发表于 2021-03-16 14:17
MT410，空翻大脚

找到了，壳子感觉差点意思

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耐操也得看什么车型，什么动力，什么手法去玩。所谓的耐操不过是相对而言，很多时候还是需要一定的手法来让车辆显得更“耐操”。如果你追求的是那种飞出去几米高自由落体或者带着全油门落地疯狂翻滚还一直不会坏的，那这种车貌似是不存在的。玩车还是要从，动力、比例、玩车的场地和玩法，综合考虑去选择的。没事可以多搜索一下关键词，看看以前的帖子什么的，熟悉每个车的优缺点，再去查查配件价格，看自己能否接受。指望三五个人推荐，未必能买到真正让自己满意不后悔的车。个人建议，如果有本地车友，可以玩玩车友们的车，咨询下车友们，如果没有的话，就多看看，多找找相关的帖子什么的，单纯的发帖问，效果真的一般，所有的车只有自己拿到手体验过，才会懂得它到底是什么样的。说了这么多，一辆也会不推荐，因为我并不是所有车都玩过，我玩过的也只是冰山一角，只不过觉得那种非黑即白的推荐方式不是很舒服。真心希望这个论坛能持续健康的发展下去，让更多人对RC感兴趣的人能愉快地玩下去。来自一个两年没摸车，最近刚回归的新手的一点小看法，希望对你有些帮助吧。

卡屯exb可以往死里干，确实很结实的。电设建议上MAX6，因为车自重很大，温度上升很快，空翻什么的全油门电池都烫的不行。

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大x是好，但是超预算了，就想原厂状态玩

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jin5055 发表于 2021-03-16 16:45
卡屯exb可以往死里干，确实很结实的。电设建议上MAX6，因为车自重很大，温度上升很快，空翻什么的全油门电池都烫的不行。

好的谢谢，我看贴吧还有人买普通版本卡屯的电设，装在exb上，那普通的电设和max8套比哪个好啊

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t4天下第一 发表于 2021-03-16 17:24
好的谢谢，我看贴吧还有人买普通版本卡屯的电设，装在exb上，那普通的电设和max8套比哪个好啊

原厂电设电调根max8差不多，电机4074 2050kv比4274稍弱

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