s64是中后置布局,xis是后置布局,据说后置入弯比较容易推头甩尾,不下场的话性能差别不会很大。s64合金件是黑色的,有防倾杆,电池固定是快拆式的;xis合金件是经典紫色,有车壳,电池是用扎带固定。 个人喜欢xis,虽然是有点古老了,但算比较经典的入门车架,野跑下场都还可以,好像底盘还比较高。而且有第三方的合金op件选择(虽然有的精度不怎么好),可以把车从头到尾整得金闪闪的。xis的前摆臂比较脆弱,碰撞时容易断裂。至于下场的话,两辆车都是过度体验阶段,一段时间就会换更高级的竞赛车架了,所以选哪个看喜好啦。 |
暗黑骑士 发表于 2021-02-25 18:44 胶件我觉得不错啊,我摆臂撞了好几次了连虚位都没撞出来,不过玻纤底盘我已经断了好几块了 |
油卤西菇 发表于 2021-02-25 19:05 谢谢这么详细的解释 |
AussieCat 发表于 2021-02-25 18:58 谢谢 |
尸体鸽 发表于 2021-02-25 20:40 advs和s64呢?搞不太明白 |
和茗 发表于 2021-02-25 20:37 撞击位置不同,你这是正撞多。但樱花的胶件确实脆,64二楼板必换碳纤。 |
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