野跑tekno和mugen 8电越选择推荐

lingho0418 发表于 2021-02-24 11:50
不好意思，你说的我不太明白，我的想法比较简单：家附近公园有个比较不错的坡，然后出门轻点方便的车，就锁定在电越了，其实我最想弄得是10车电越，但是怕春天草地草长高跑不起来 最后还是选的8越，小城市没有场地 只能野跑也是挺难的。

卡屯是竞速卡，但是更偏向娱乐大脚的风格，而且重量很沉，精度操控，没办法和kit的竞赛车架比。
你如果野跑多，同类的竞赛级厂家的竞速卡更合适，因为相比电越，电卡通过性更强，野跑的路面玩起来更爽

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lingho0418 发表于 2021-02-24 11:50
不好意思，你说的我不太明白，我的想法比较简单：家附近公园有个比较不错的坡，然后出门轻点方便的车，就锁定在电越了，其实我最想弄得是10车电越，但是怕春天草地草长高跑不起来 最后还是选的8越，小城市没有场地 只能野跑也是挺难的。

换句话说，你选择eb48 2.0是电越，如果是电卡的话可以尝试et48 2.0（这个还没出，但是快了），同样的，mugen可以试试mbx8te。

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ymh65711033 发表于 2021-02-24 12:45
换句话说，你选择eb48 2.0是电越，如果是电卡的话可以尝试et48 2.0（这个还没出，但是快了），同样的，mugen可以试试mbx8te。

懂了，可惜eb48.2已经到了，就先玩着吧。

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ymh65711033 发表于 2021-02-24 12:45
换句话说，你选择eb48 2.0是电越，如果是电卡的话可以尝试et48 2.0（这个还没出，但是快了），同样的，mugen可以试试mbx8te。

那电越是不是加宽结合器，换个轮胎就能当电卡呢？

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lingho0418 发表于 2021-02-24 13:04
那电越是不是加宽结合器，换个轮胎就能当电卡呢？

你买了482.0这个级别的电越，就好好玩，脑子里不要有很多骚想法，不要去重度op改装啥的，往往这么干完这车也被你祸祸的差不多了，tekno的车没有啥必须op的地方，原厂都是最均衡最适合的
好好装，好好玩，它会给你最好的报答和体验
顺便说一句，动力的话不管你用max8也好，xr8pro也好，都不要用6s，当然xr8pro也没法上6s，4s才能玩出电越最原汁原味的操控，如果你用3660十车动力的话，可能尾速差不了多少，但是起坡的时候可能扭力会差点，看你个人喜好了

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lingho0418 发表于 2021-02-24 13:04
那电越是不是加宽结合器，换个轮胎就能当电卡呢？

电越和电卡最大的差别是底盘长度，轴距还有摆臂长度不同。已经买了就好好享受 后面再买电卡

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landyshenv1 发表于 2021-02-24 13:36
你买了482.0这个级别的电越，就好好玩，脑子里不要有很多骚想法，不要去重度op改装啥的，往往这么干完这车也被你祸祸的差不多了，tekno的车没有啥必须op的地方，原厂都是最均衡最适合的
好好装，好好玩，它会给你最好的报答和体验
顺便说一句，动力的话不管你用max8也好，xr8pro也好，都不要用6s，当然xr8pro也没法上6s，4s才能玩出电越最原汁原味的操控，如果你用3660十车动力的话，可能尾速差不了多少，但是起坡的时候可能扭力会差点，看你个人喜好了

好哒，6s我肯定不会用的，家里一堆3s电池 先3s玩玩 ，找到感觉再买4s电池。

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lingho0418 发表于 2021-02-24 10:48
我现在买的是17t的电机齿 配的max8套装，不过我电池是3s的，如果太快那只能遥控器限速了，我想请问电越内部空间那么小 电机是不是会很烫 夏天能抗的住么

Max8套装用4s不会很热的！

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lingho0418 发表于 2021-02-24 10:45
竞速卡娱乐我有卡屯了，一方面想感受下可以下场的车架，另一方面卡屯太重了十几斤出门太累，也怕撞人伤害太大

卡屯跟竞赛级车架跑起来差距很大的

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笑看风云 发表于 2021-02-23 21:47
48.4用4274会不会动力过剩了！我用4268+4S只敢半油门！改为3660+120a速龙+2S之后，油门80%感觉刚刚好！

求教。你是在什么场玩的？这样不会显得动力速度都不够么？这样电机应该发热很严重吧。

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