各位大佬好，想了解一下lc racing品牌

本人关注电越已久，vs太渣，其他品牌太贵，总价想控制4000以内~最近从拉力看过来lc这个品牌，觉得不想多投入不如看小比例车，请问这个车架操控如何，据说达到入门赛级？还有就是目前品牌主力看似是12、14两款，还有少量10车，是不是停产了？相比之下10、12、14哪个是新品，配件较充足？请各位赐教！

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Lc的竞赛车架只有10车越野了。其他都是娱乐级。反正都算是便宜耐艹了。

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1/10是新品，竞赛级，不过1/14在这个比例里也是超级能打的

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爱玩蚊车 发表于 2021-02-07 11:21
1/10是新品，竞赛级，不过1/14在这个比例里也是超级能打的

谢谢，10车的配件看着不是很多~

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lc14的几种车型绝大部分配件都通用，不同的就是车壳底板中轴防撞轮胎，这车配件保有量太大了，并且非常便宜，车型的话看你自己喜欢短卡越野或者大脚竞速沙漠卡

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aluobosi 发表于 2021-02-07 11:29
谢谢，10车的配件看着不是很多~

因为是竞赛级的，要问卖家定配件吧

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10车电越性价比很高，10平路停产了，10拉力争议很大。14推荐买高配kit的电越或者竞速卡，配置比rtr高不少，12电越也不错，壳我个人觉得比14好看。
这几个买下来就是1200左右的样子，原厂带电调电机舵机。配电池控就能玩。14的好处就是自己改一改电池仓可以就是用大一点容量的电池。12因为电机位置是再另一侧的，所以电池仓改不了。这几辆都挺不错的，公园飞坡暂时无战损。

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lc的十车越野不缺配件，很多代理经销商都是现货配件 如果你只是野跑刷街，那14就够了

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lc口碑非常好，有口皆碑。另外就是14这个比例lc基本上属于霸主的存在。

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一只沙口 发表于 2021-02-07 12:07
10车电越性价比很高，10平路停产了，10拉力争议很大。14推荐买高配kit的电越或者竞速卡，配置比rtr高不少，12电越也不错，壳我个人觉得比14好看。
这几个买下来就是1200左右的样子，原厂带电调电机舵机。配电池控就能玩。
14的好处就是自己改一改电池仓可以就是用大一点容量的电池。
12因为电机位置是再另一侧的，所以电池仓改不了。
这几辆都挺不错的，公园飞坡暂时无战损。

非常全面，感谢

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