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石头Stone 终极 Fans 发消息
发表于 21-2-2 00:27:09 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
reidpa 发表于 2021-02-01 23:03
还有关于前轮束角的问题我真的不想再解释。我也不知道所谓外八跑的直这种说法是哪里来的。xray的set up helper里已经解释得清清白白。前轮越是外八,直线稳定性就越差,外八是为了增加入弯的响应。想要增强直线稳定性你反而应该减小外八甚至不用外八。

好吧一个月不碰车,确实记错了……谢谢大佬提醒
Evan35 金牌 Fans 发消息
发表于 21-2-2 01:11:29 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
你需要换个车壳,换套胎
reidpa 终极 Fans 发消息
发表于 21-2-2 02:40:17 |显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
石头Stone 发表于 21-2-2 00:27
好吧一个月不碰车,确实记错了……谢谢大佬提醒

有的时候我也太急躁,控制不住
就是那么6 论坛元老 发消息
发表于 21-2-2 06:50:15 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
换个电房壳加热熔胎
Rodrigue 超级 Fans 发消息
发表于 21-2-2 07:04:30 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
拉极速的话车壳的作用应该会更重要吧,之前看过有个人跑极速,车壳没选好结果直接起飞空翻这个86的壳子尾翼都没有,估计下压力不足
瓜皮瓜皮 中级 Fans 发消息
发表于 21-2-2 08:43:29 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
后差速油换浓
少年骚话多 超级 Fans 发消息
发表于 21-2-2 10:00:49 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
西住绫 超级 Fans 发消息
发表于 21-2-2 10:28:54 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河北承德
Rodrigue 发表于 2021-02-02 07:04
拉极速的话车壳的作用应该会更重要吧,之前看过有个人跑极速,车壳没选好结果直接起飞空翻这个86的壳子尾翼都没有,估计下压力不足

下压力大了阻力也大
AussieCat 论坛元老 发消息
发表于 21-2-2 14:53:13 来自手机 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
不改其他设置的情况下
最有效的动作是换车壳+50%转向
其次是差速油重灌
这三个动作昨晚基本改善80%
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