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车厂的思路?

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咕咕咕咕 长老 Fans 发消息
发表于 21-1-28 22:11:55 来自手机 |显示全部楼层 来自: 美国
zxcvb3t 发表于 2021-01-28 16:35
本帖最后由 zxcvb3t 于 21-1-28 16:40 编辑



京商的确是长线赚钱。而且平时出的车架也不会有很多的OP配备,除了限量版本。

OP方面说实话看什么规则。。。PNWC的话说实话比京商杯会贵很多吧。毕竟不少玩家一上去就是前A臂 PN2.5W。

被京商慢慢割肉说实话也难受,但车子可以参加京商举办的比赛啊。。。有一台可以通吃两种规则的车还是很好的。。。感觉京商的全国赛是国内最高级别的蚊车比赛了吧(没有啥见识,冒犯了见谅)而且配件供应相对来说稳定很多。。开放车架只要车厂更新,OP和备件就会成问题。第三方的OP遇到厂商问题。京商的确摸鱼甚至不思进取,但03除了出厂不支持锂电池,感觉也没啥好改的了(还有相当吃前胎,20度的一场下来就没了,GLR可以用很长时间)。现在唯一一台从86-102,宽窄阵通吃的车架应该就是03了。供货也会很难受。最重要的是,R246/京商的配件基本属于装上去就能用的。PN可能还需要注意间隙,配合是否自由。

可是pn a臂老实说真蛮出色喔 灵活 可以调

点评

zxcvb3t  一直缺货真的难受。。。上次某鱼那套轻微用过的犹豫了一下。。然后就没了  详情 回复 发表于 21-1-29 01:53
啊炫哥 高级 Fans 发消息
发表于 21-1-28 22:14:47 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
个人觉得k厂很坑,就是入门级。上了档次的玩具车。
狂瀑追猎者 高级 Fans 发消息
发表于 21-1-29 00:58:04 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
同意,无数新人都问“全金属巴拉巴拉,全op巴拉巴拉,某宝op件巴拉巴拉”,说出来大伙可能不信,好多原厂出的金属op件其实是调配重用的,典型代表bm racing,op件被新手理解成越多越好,真怪
zxcvb3t 终极 Fans 发消息
发表于 21-1-29 01:53:28 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
咕咕咕咕 发表于 21-1-28 22:11
可是pn a臂老实说真蛮出色喔 灵活 可以调

一直缺货真的难受。。。上次某鱼那套轻微用过的犹豫了一下。。然后就没了
法拉利599GTB 超级元老 发消息
发表于 21-1-29 09:01:22 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国天津
所谓江湖123 发表于 2021-01-28 16:37
楼主的观点是正常轻微op就可以竞速,不用最求全op,你这个例子太极端了。

每年京商MGP可以看看,那台车也不会便宜的,不信你把你自己的车细致算算,细致到轮胎锁母
孫小姐 超级 Fans 发消息
发表于 21-1-29 09:05:50 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国香港
玩車玩到咁感触呀師兄
孫小姐 超级 Fans 发消息
发表于 21-1-29 09:13:26 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国香港
zxcvb3t 发表于 2021-01-29 01:53
一直缺货真的难受。。。上次某鱼那套轻微用过的犹豫了一下。。然后就没了

最讨厌缺货,慢長的等等等……
程土根 元老 Fans 发消息
发表于 21-1-29 09:55:28 |显示全部楼层 来自: 中国上海
NEXX的双A不错,可调性和精度都不错,就是表面处理稍显粗糙些。
Monsterr 论坛元老 发消息
发表于 21-1-29 11:55:25 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
车厂的思路就是赚钱,不要拐弯抹角的
啊炫哥 高级 Fans 发消息
发表于 21-1-29 12:56:36 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
程土根 发表于 2021-01-29 09:55
NEXX的双A不错,可调性和精度都不错,就是表面处理稍显粗糙些。

nexx的底盘有点贵了!

点评

程土根  底盘直接用MR03,就改个前悬,马达座有点坑,98的只能用LM差速,相当于宽阵,KY原厂车壳配的后轮毂不能用,offset要-2度。  详情 回复 发表于 21-1-29 16:18
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