事不宜迟,马上开箱。 包装非常用心,确保贴纸不会被配件压变形之余还能给下面的车壳当一个缓冲,一举两得。 重要配件都有独立的位置存放,确保不会相互碰撞掉漆和相互挤压变形。塑料配件和五金件都存放在下面的纸盒中,由于纸盒有点过于厚实,取出时候遇到了点困难,但内部零件也因此得到很好的保护。 车壳细节做得真的非常精致,尽管车门不能够活动,但这个比例能做到这个程度就已经算是交足功课了,虽美中不足,但瑕不掩瑜。车窗很透亮,拍完照就赶紧放回袋子里面了,生怕不小心蹭花。 电子版说明书已经是大趋势,但视频说明书还是第一次接触,虽然操作上会比PDF说明书来得繁琐,但却可以让装配的说明更加直观,也算是一种新的尝试。 在浏览这个视频版说明书的时候记得要留意视频的右下角,会提示当前使用的配件和螺丝种类,建议找一些可以左右滑动控制视频前后移动的播放软件。 |
从前那个饭盒子 发表于 2021-01-23 07:05 感觉还好吧ヽ(  ̄д ̄;)ノ我装的很顺利,除了有的螺丝用1.5的插不进去 |
从前那个饭盒子 发表于 2021-01-23 07:05 这车不是刚刚才出吗?兄台何出此言? |
准备工作完成了,是时候开始装配了。每一个尺寸的螺丝都被独立包装起来,有对应的字母编号,虽然找起来有点麻烦,但能确保不要装错就已经达到目标要求了。 然后就算安装波箱齿轮组。首先还是添加抗磨油润滑。 中间的小插销用的是5mm长的,但其实这个插销不足5mm,大概只有4.5mm左右,但并不影响使用。 因为金属滑动摩擦的地方还是比较多的,所以要注意好加足抗磨油润滑,确保机构的耐用度。 在认真研究了一下之后才明白原来中间的轮子是变速用的离合,而且在使用的过程中一定会有摩擦,因此还是要加点抗磨油。 在装配C扣的时候建议使用无牙的尖嘴钳,防止钳牙损坏工件。 变速箱离合器拉杆很纤细,注意装C扣的时候不要过用力,导致拉杆弯曲甚至折断。 离合器的两根弹簧长度看上去不一样,但不影响使用。 老规矩,有摩擦就要有抗磨油。 波箱壳里面的轴承孔和离合拉杆孔也需要涂抹一点抗磨油。 最后齿轮也要补点抗磨油,因为这一步装好了就不会再拆出来了。 |
从前那个饭盒子 发表于 2021-01-23 07:05 兄弟可能被一些小问题折磨崩了 |
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