牺牲太大。。。。

原来的塑料查查到了寿命，索性换了NEXX的软壳用碳纤查查，结果这东西不直接支持原厂MM2马达座，费了好大劲，又是切有是垫的，最终只能以94轴距勉强适配，过程中还断了一根马达线，离谱，又现去请教大佬们买电烙铁焊线，好在最后成果还可以，建议各位如果没有NEXX马达座这个建议就别考虑了

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现在就是上盖受损，避震座完全切碎的状态，再不敢钻牛角尖了

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你这个得上三避震啊

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祁小小峰 发表于 2021-01-14 11:39
你这个得上三避震啊

两边的其实是车壳柱孔，依然是传统的查查系统

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再买一套mm2马达座连查查很便宜的

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nexx的零件干涉多？

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x496083245 发表于 2021-01-14 14:36
nexx的零件干涉多？

MM2马达座对这个查查片来说太高了，去掉避震座会把查查片顶起来，不去掉还没办法装中避震，而且98轴距的话，前后两个孔位都不合适，看样子只适合比较扁平的马达座。

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EBWORKS 发表于 2021-01-14 17:19
MM2马达座对这个查查片来说太高了，去掉避震座会把查查片顶起来，不去掉还没办法装中避震，而且98轴距的话，前后两个孔位都不合适，看样子只适合比较扁平的马达座。

这也是我没买03软壳件的原因，就是不想用他的查查。好像其他还没有给03用软壳的办法。我喜欢原装的查查

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我基本原专的件过不到一天就基本全换 看到那行塑料制品真恶心

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x496083245 发表于 2021-01-14 18:19
这也是我没买03软壳件的原因，就是不想用他的查查。好像其他还没有给03用软壳的办法。我喜欢原装的查查

若不是硬壳消耗有点大，也不会来折腾软壳，说到底还是贫穷

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