本帖最后由 叫声小文 于 20-12-29 20:08 编辑 最“板儿正”的Jeep还属YJ. 也是个人最喜欢的车型. 尤其是皮卡版本. 有了想法 攒足了力气.人生中第二辆YJ历时半年终于诞生. 新车发布拍了个“一镜到底广告片”请戳链接: https://b23.tv/gZgZbo 下面分享制作工程.欢迎一起交流制作经验! 故事从这个车壳开始... 仔细看上面车顶已经切开. 竞技版需要整体两侧切割.需要耐心.最难处理的是车头部分.需要用很薄的锯片才能沿着弧度锯开. 仔细看翼子板部分正面用abs加ab补土填补平整. 皮卡造型车身需要加长. 内部采用2.5mm厚度abs板贯通.衔接车身后斗. 本次制作最大的难点在于原车切下来的后窗与驾驶室的链接.两个面都很薄.并带有弧度需要无缝的同时保证强度. 连接的方法采用内建abs板并根据造型热弯成相应的弧度.在经过不同角度打磨.让两部分充分结合. 接下来用ab补土进行填充.使用过程需要耐心填充扎实. 然后进行打磨 从400目到800目. 其他合模线采用打磨加田宫牙膏补土的方法.最后喷白色水补土检查效果. 考虑到真车样式和对车壳两侧边缘的保护.决定自己画图找人定制侧杠的方式.最终效果满意.侧杠为u型.既可以把车壳放进去还可以保护攀爬过程中来自下方的冲击. 在此感谢“起义”兄弟的支持 下面是后斗结构部分设计. 需要提前调节好避震位置.然后围绕地盘构造建造后斗. 保证贴合度. 并打磨出轮拱的折角增加细节. 说到细节怎么能少内侧门板.从透明车窗望进去不想光秃秃一片. 由于论坛空间限制 只能先到这一步了.改日后续... |
未来的路〆 发表于 2020-12-26 12:06 敞篷yj是84的吧 |
未来的路〆 发表于 2020-12-26 12:06 之前欣赏过你的车 |
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