和t厂，a厂这些大公司比起来，国产到底差多少？

vs一生推 发表于 2020-12-07 20:58
二级

不知道你说的二级是多少钱拿货的…

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创新选大牌，制造选国产

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Tao木工 发表于 2020-12-07 12:13
所以淘宝上卖的和美国官网出不多价格，是因为不用从美国代购，而是直接从国内厂家发货刀淘宝店里？
省去了去美国的运费，还卖的比美国官网贵，利润进了谁家口袋呢

大陆工厂只是代工不可以直接买卖，做的好的模型是要运回美国为本土然后再进口过来。

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Tao木工 发表于 2020-12-07 12:13
所以淘宝上卖的和美国官网出不多价格，是因为不用从美国代购，而是直接从国内厂家发货刀淘宝店里？
省去了去美国的运费，还卖的比美国官网贵，利润进了谁家口袋呢

卖的贵是因为关税、运费、知识产权、品牌溢价、中间商差价………… 任何东西不只能看成本，每个环节都是要赚钱的。

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文化底蕴和技术吧，rc是汽车文化的衍生品，国内汽车文化本就不如国外，更何况rc，不过中国才建国71年，不慌，努力追吧

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国外廉价娱乐车少，老外没那个技术做廉价车，国内高端竞技车少，因为太贵不赚钱，说来说去都是为了赚钱，环境不一样

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Tao木工 发表于 2020-12-07 22:08
不知道你说的二级是多少钱拿货的…

我也不知道，但是肯定有得赚，而且八成不会少，毕竟rc一年也卖不出多少台

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vs一生推 发表于 2020-12-08 12:30
我也不知道，但是肯定有得赚，而且八成不会少，毕竟rc一年也卖不出多少台

我猜t厂的批发卖价比官网的零售价差不太多，为了品牌效应嘛…就跟苹果一样，不许渠道商擅自降价。
资本主义黑心

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Tao木工 发表于 2020-12-08 07:08
我猜t厂的批发卖价比官网的零售价差不太多，为了品牌效应嘛…就跟苹果一样，不许渠道商擅自降价。
资本主义黑心

怎么仅仅是资本主义黑心呢？你看看TB上km这种国产车卖多钱，国产车没有长途的运输成本，没有进口关税（有没有自主研发成本咱不知道，但是可以看到进口车的影子），卖的就便宜吗？

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Tao木工 发表于 2020-12-08 15:08
我猜t厂的批发卖价比官网的零售价差不太多，为了品牌效应嘛…就跟苹果一样，不许渠道商擅自降价。
资本主义黑心

不知道，之前好像在哪看过经销商的货单，好像少500-600，我也忘差不多了，好久之前看到的

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