随大流 也撸了个 猪扒A90

本来准备入add的壳做，临时改入了add的r32。没舍得一次入两个add，再说自己本来并不是很喜欢新款a90 所以就入了个田宫的。本来打算随便做个单色的，到货后套车架一看 发现比我想象的效果好，  好吧！ 认认真真的做个d1自己喜欢的涂装！（RRR的车架也可以用此壳）车壳所有分色都为遮盖后内喷ps 车窗和车壳线也是喷漆（个不喜欢贴的车壳线和记号笔画的效果）

真漂亮

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用的是什么宽体

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其实田宫在漂移领域距离成功只差10mm宽度

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lisaareroseY 发表于 20-12-3 18:03
用的是什么宽体

宽体是180sx用的火箭兔宽体改的（改起来很容易上手，匹配度也蛮高）而且我用的还是国产开心版 廉价嘛

好手艺啊，刚买了ad的这个车，我这手只能双色了

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jw123 发表于 2020-12-03 19:32
宽体是180sx用的火箭兔宽体改的（改起来很容易上手，匹配度也蛮高）而且我用的还是国产开心版 廉价嘛

淘宝的吗 可以

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GT27 发表于 20-12-3 18:07
其实田宫在漂移领域距离成功只差10mm宽度

确实  真巧前两天才和AD飘友讨论过车壳的问题.  作为40年以上的元老级模型品牌田宫是静态模型起家和为主的（本人也是老静态模型玩家），而静态模型主要是靠开模注塑板件的精度和分模和合理度来决定好坏的, 田宫在静态圈这么多年口碑是不容置疑的 . 静态模型最成功的品牌就是田宫和万代（不科普）在田宫的系统里就有1/24的车模系列 （到今年为止共有几百款）而且都是有授权的.1/24的车模板件都是有全内构的，细节太丰富了而且还有副厂的补品改装配件   这是rc车壳的细致度和精度远远不可比的  
   
回到正题田宫其实做rc车壳是有先天优势的
  1.大厂  世界工厂（仔细看看田宫车壳包装标牌上的产地吧 基本都不是日本） 产量高价格低  
  2.静态厂的优势形态相对准 本来静态模型就有授权(不像 潘多拉  铁人  d-like  形不准）
  3pc材质透明度和抓漆力都很好
  
个人觉得也许是行业默契或者同行协议田宫并不专注专业rc漂移车架，当然也不出配套的200mm车壳.(不然某些小厂就要关门了）
   
其实目前为止最好的漂移壳还是add   abc   田宫加魔改宽体加做贴纸的费用也不比潘多拉的便宜多少   其实这么折腾也无非是对rc 漂移的 热情

lisaareroseY 发表于 20-12-3 20:37
淘宝的吗 可以

是的某宝一搜一大堆

速降单车 发表于 20-12-3 20:22
好手艺啊，刚买了ad的这个车，我这手只能双色了

add 的是目前最好的猪排  慢慢做