94123各种问题的解决

不晓得在此 发表于 2021-03-07 11:42
电芯数量，rc使用的高倍率电池单块都是串联的，1s就是指1节锂电芯，2s就是2节锂电芯串联，3s也是，以此类推下去，1片锂电芯3.7v，满电4.2，2满电就是8.4，3s满电就是12.6，什么4s，6s都是往下推，至于高倍率是什么意思，是指电池放电倍率，圈内外人喜欢喊电池多少c，这是衡量电池电流强度的一个单位，比如一块额定容量为1000mah的电池，放电倍率为5c，那么它放出的最大电流是5x1000等于5a，同时不损害电池自身，充电c数也同理，但是同时c也表示为放电快慢，即放电速率，这个我不清楚，怕说出来误导你，总之你理解为c是衡量放电强度的单位，越大c数放出电流越强，爆发就越厉害。

補充一下說。 C 是 capacity 的意思。 是指瞬間放電倍數。 如50c 5000mAh 的電池， 最大的瞬間放電量是50x5000=250000mA, 即250A. 有時候你看到電調說明書上寫道， 額定電流30A, 最高電流180A. 那你的有感電調開Turbo 時便會用到180A電流。 你的車子要快要用得盡這個turbo， 便要配個瞬間電流起碼有180A的電池。普遍的鋰電瞬時電流可維持3~5秒， 好的電池可有10秒。 如你電池不夠好而你不停的開T, 電池便便會發得很盪， 很快便脹脹的。 電池不夠好除了會發盪發脹外， 在瞬時電流用太長時，電壓會 驟然下降， 電調會啟動低壓保護, 車會突然 停頓（當然過熱亦會停頓)。 如果你喜歡開T, 便要準備大c的電池 and 多加個很大很大容量的電容。不然便縮短開T的時間and角度。

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布偉 发表于 2021-03-15 23:31
補充一下說。 C 是 capacity 的意思。 是指瞬間放電倍數。 如50c 5000mAh 的電池， 最大的瞬間放電量是50x5000=250000mA, 即250A. 有時候你看到電調說明書上寫道， 額定電流30A, 最高電流180A. 那你的有感電調開Turbo 時便會用到180A電流。 你的車子要快要用得盡這個turbo， 便要配個瞬間電流起碼有180A的電池。普遍的鋰電瞬時電流可維持3~5秒， 好的電池可有10秒。 如你電池不夠好而你不停的開T, 電池便便會發得很盪， 很快便脹脹的。 電池不夠好除了會發盪發脹外， 在瞬時電流用太長時，電壓會 驟然下降， 電調會啟動低壓保護, 車會突然 停頓（當然過熱亦會停頓)。 如果你喜歡開T, 便要準備大c的電池 and 多加個很大很大容量的電容。不然便縮短開T的時間and角度。

感谢补充，同时我也受教了

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爱车e族520 发表于 2020-08-18 16:43
94123玩极限普通人就3s吧，大神绕路。
进阶玩最好吧前轮改个球头结构，就基本不会坏啦，虚位解决了也很好

我想问下，怎么改成球头链接呢，向大佬学习。

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坚持乘风破浪 发表于 2021-03-19 11:12
我想问下，怎么改成球头链接呢，向大佬学习。

某宝星期八模型有件吧，大概就是94122的前上下摆臂，球头螺丝，波箱壳倒是不知道123和122通不通用，反正不贵。还有122的避震架，摆臂销，想搞还可以加避震行程。基本搞下来100多快钱再加上2-3小时动手时间能搞定吧，前提是你有一定装车的基础和动手能力，还有必要的工具

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freewind 发表于 2021-03-15 21:03
同94123，支持一个

大佬，你的车好强啊中间的舵机是什么？机械刹车？

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freewind 发表于 2021-03-15 21:03
同94123，支持一个

还是换挡？

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freewind 发表于 2021-03-15 21:03
同94123，支持一个

中间那个差速器是怎么加进去的...有教程吗

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XMX/// 发表于 2020-08-16 16:25
还有如果c座晃动，可以试试这样固定。

你这个方法属于硬连接 撞狠了不是断拉杆就是断螺丝 我升级了一下

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极度嚣张 发表于 2021-05-30 07:12
你这个方法属于硬连接 撞狠了不是断拉杆就是断螺丝 我升级了一下

你这个太厉害了

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极度嚣张 发表于 2021-05-30 07:12
你这个方法属于硬连接 撞狠了不是断拉杆就是断螺丝 我升级了一下

大佬，上摆臂用的什么

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