030evo反胎没人玩，那ma 020s的反胎漂移有人玩吗？

态度差一天 发表于 2020-08-15 12:02
哦哦这样啊，谢谢楼主，然后请问反胎跟头单尾直哪个好一些，纯新手，现在是020pro，想向您请假一下

头单尾直无论正胎还是反胎漂移都需要。如果是020无刷ve版本的车子，我建议先玩正胎，有头单尾直足够，还可以研究一下dws。等正胎玩腻了再试试反胎也不迟。

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燃烧的垫片 发表于 2020-08-15 12:33
头单尾直无论正胎还是反胎漂移都需要。如果是020无刷ve版本的车子，我建议先玩正胎，有头单尾直足够，还可以研究一下dws。等正胎玩腻了再试试反胎也不迟。

嗯嗯好的谢谢，您说的dws是那个金属后悬挂升级吗？

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态度差一天 发表于 2020-08-15 19:06
嗯嗯好的谢谢，您说的dws是那个金属后悬挂升级吗？

020 ve pro出场后悬挂就是dws吧，后支柱上两根大弹簧

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国产可调尾直在哪买的

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朱健1994 发表于 2020-08-19 07:09
国产可调尾直在哪买的

关键字如图，我在洪哥家买的。最好再买一个塑料齿，原配的金属齿杀伤力太大，要把其他齿轮磨坏。

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看到020贴配重了。5克的。怎么样？左右差不多对称嘛？

kimhk4u 发表于 2020-11-28 16:57
看到020贴配重了。5克的。怎么样？左右差不多对称嘛？

朋友你好。原厂未改装的基础上，在车架左前方有FHSS标签的附近配10g重量，左右差不多就平衡了。

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燃烧的垫片 发表于 20-11-28 18:45
朋友你好。原厂未改装的基础上，在车架左前方有FHSS标签的附近配10g重量，左右差不多就平衡了。

呀呀，谢谢谢谢！那跟030没区别了呀，020车壳还更多些

kimhk4u 发表于 2020-11-28 21:15
呀呀，谢谢谢谢！那跟030没区别了呀，020车壳还更多些

020最大的优点就是不挑壳，重量平衡不是大问题，瑕不掩瑜。

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燃烧的垫片 发表于 20-11-28 21:42
020最大的优点就是不挑壳，重量平衡不是大问题，瑕不掩瑜。

嗯。所以有刷030和均衡调整好的020，没法比了。020均衡了，就没有比030差的了。