分享一下我的lc1/10平跑改拉力之路

平跑车壳+车架(含舵机)+好盈80a无刷电调+2850电机+2s硬壳电池
富斯gt3c 一共1337
改拉力:电越避震213大众车壳100
这样下来大概1600的样子
玩了一段时间后来又买了金属结合器 ，B6充电器，各种油品，碳纤维车壳柱， 转向拉杆 ，3S电池。到现在花了2000多了  中间也遇过坑，比如180买了一套攀爬避震那时候小白一个，不知道里面没有气肺。里边有空气怎么也调不好，后来才换的lc电越避震。

如果有新手准备买车的话，主意！一定要看看避震是不是负压避震，不然后期调到你怀疑人生。

俗话说得好，买模型车容易养模型车难。其实一个车倒没多贵 ，后期改装 保养 修车 也占一大部分 而且要注意避坑

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连电调都是DASauto的

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见过北极熊 发表于 2020-08-03 11:36
连电调都是DASauto的

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gbaps2xbox 发表于 2020-08-03 11:39

没玩过平跑和拉力，负压避震那里什么意思，就是不能用负压避震呗用了姿态什么鬼样子，什么后果，给小白科普一下

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见过北极熊 发表于 2020-08-03 11:48
没玩过平跑和拉力，负压避震那里什么意思，就是不能用负压避震呗用了姿态什么鬼样子，什么后果，给小白科普一下

我的意思是负压是好的
负压避震指的是有“气肺”这个装置，在避震油和空气之前有一个橡胶薄膜把空气和油分开，这样使避震油不混入气泡，让阻尼在活塞运动中还能保持稳定。

如果是攀爬(大多数攀爬避震都没有气肺) 油不能装满必须留有空气，不然压不下去 。但是随着活塞运动空气会变成气泡混入油中，后果就是避震阻尼不稳定。你会发现车静止一段时间，或者刚开始玩 阻尼正常且稳定。但是活塞运动一会后阻尼就变小了也不稳定。
后期我会在发一个关于负压避震详细的帖子

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顶 你的接杯换了几个了

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与之于 发表于 2020-08-03 13:06
顶 你的接杯换了几个了

现在磨损严重 以后会考虑这种传动

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见过北极熊 发表于 2020-08-03 11:48
没玩过平跑和拉力，负压避震那里什么意思，就是不能用负压避震呗用了姿态什么鬼样子，什么后果，给小白科普一下

关于避震我有发了一个贴在我主页

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gbaps2xbox 发表于 2020-08-03 12:25
我的意思是负压是好的
负压避震指的是有“气肺”这个装置，在避震油和空气之前有一个橡胶薄膜把空气和油分开，这样使避震油不混入气泡，让阻尼在活塞运动中还能保持稳定。
   如果是攀爬(大多数攀爬避震都没有气肺) 油不能装满必须留有空气，不然压不下去 。但是随着活塞运动空气会变成气泡混入油中，后果就是避震阻尼不稳定。你会发现车静止一段时间，或者刚开始玩 阻尼正常且稳定。但是活塞运动一会后阻尼就变小了也不稳定。
后期我会在发一个关于负压避震详细的帖子

详细 专业

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gbaps2xbox 发表于 2020-08-03 13:12
现在磨损严重 以后会考虑这种传动

我这个传统太完美了。自己做的连接轴 现在玩了一个月了，天天暴力玩啥事儿没有 看我帖子

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