入手这台CARTEN M210R有几个月了,分享一下上手的体验和改装,因为M车尺寸比10车小一点,平时骑车带到附近的公园跑跑也挺方便的。 动力是好盈酷跑套装,13.5T,原装大齿,39T马达齿;这车是210轴距的,跑起来很飘,稍微快一点或者路面有点变化就很容易失控,前期玩时很不适应,即使是跑直线,油门一直不超过2/3 ;适应了以后,在不需要太大的平地简单摆一些障碍进行跑圈还是挺好玩的。 说一下改了哪些东西: 1. 转向,原厂的转向机构是利用一条带凹槽的长条胶件卡在胶轮上左右滑动来实现左右拉动转向拉杆,这个机构虚位比常见10车的转向虚位要大,即使把胶轮换成轴承,把带凹槽的长条换成金属的也没用,更要命的是下跑一段时间后,凹槽会积灰,导致转向卡顿。后来,利用手上正好有樱花xis的转向零件,就在底盘上打两洞,直接把xis的移植过来,终于顺滑了,代价是牺牲了地盘的前部空间,电调要重新安放,也无法使用长电。 2. 全车拉杆,原厂无论是转向拉杆还是上摆臂拉杆,虚位都不小,还是用手头上的xis拉杆替换,前提是要切掉一部分拉杆胶套,不然会过长。 3. 车轮和车胎换了CARTEN的拉力风格的款,车胎带胎纹,整个车胎直径比原来的大一丢丢。 车壳应该是没有授权的,故为卡车造型,还是喜欢原来的mini造型,无奈田宫的已经绝版了,大家给推荐下还有哪些好的210轴距车壳。 |
kazans 发表于 2020-06-29 23:35 app没更新? |
广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )
版权所有 RCFans.com © 2003-2016