破百问题请教

平地翻车王 发表于 20-6-14 10:56
4.5t 总齿比小于6就能破百了，没必要换太小的

那要用多大的电机齿跟大齿，这拉力车是皮带的，不知道怎么算齿比

空白的记忆 发表于 20-6-14 11:16
那要用多大的电机齿跟大齿，这拉力车是皮带的，不知道怎么算齿比

你就尽可能的减小齿轮比，绝对能破百，另外不带屏幕的用着容易跳表，不过更准确些；带屏幕的看着方便

cnpromise 发表于 20-6-14 12:29
你就尽可能的减小齿轮比，绝对能破百，另外不带屏幕的用着容易跳表，不过更准确些；带屏幕的看着方便

好的，我有个28T的马达齿，先换上试一试。先增大电机齿，不行了在减小大齿。
感觉这车架应该没啥问题，估计得买套新胎，这个拉力胎甩饼。
还有啥注意的嘛？
谢谢指导
是不是接收器也要换个有天线的，现在用的三禾482

空白的记忆 发表于 20-6-14 14:57
好的，我有个28T的马达齿，先换上试一试。先增大电机齿，不行了在减小大齿。
感觉这车架应该没啥问题，估 ...

2S就破百我没什么经验，不如上3S来得直接

cnpromise 发表于 20-6-14 15:23
2S就破百我没什么经验，不如上3S来得直接

手上没有3s电池
先这样试一试

这底盘风阻应该没毛病，底盘侧扰流板，尾部扰流板都是yd2的

cnpromise 发表于 20-6-14 12:29
你就尽可能的减小齿轮比，绝对能破百，另外不带屏幕的用着容易跳表，不过更准确些；带屏幕的看着方便

我昨天试了试，4.5T马达120A电调。进角全部开满，拉了5次最快74，我这车的电机座只能支持外径20mm的电机齿轮，再大就不行了。感觉74Km／每小时的时候轮胎也能抓住地。
难道要上3S

Mr浩天 发表于 20-6-13 21:00
4.5t 开t  用热熔胎 悬挂最低 换个小风阻的车壳 应该能破 xv01太重了 不适合拉极速

我昨天试了试，4.5T马达120A电调。进角全部开满，拉了5次最快74，我这车的电机座只能支持外径20mm的电机齿轮，再大就不行了。感觉74Km／每小时的时候轮胎也能抓住地。
不是要拉极速，就是想破个百咋整，之前的甲醇车京商06还能跑80

空白的记忆 发表于 20-6-16 19:20
我昨天试了试，4.5T马达120A电调。进角全部开满，拉了5次最快74，我这车的电机座只能支持外径20mm的电机 ...

实在不行3S吧，我们跑极速十车都上4S或6S，八车8S干

cnpromise 发表于 20-6-16 20:45
实在不行3S吧，我们跑极速十车都上4S或6S，八车8S干

我的电调最大支持3s.
我也不是为了刷极速，我这拉力车架自己心里有数，之前玩油车，现在玩漂移，有套剩下的电设就买了个拉力车，就是想单纯的破个百。
之前的大齿外径42mm，因为买不到尺寸更小的了自己动手用旧齿轮做了一个，现在大齿外径28mm。然后电机齿轮太小了咬合不到大齿了，又买了外径30mm的电机齿轮，快递到了应该就能破百了