Frank660405 发表于 2020-08-23 00:13 赞喔 相信经过这段时间的折腾,您对您的车应该越来越熟悉了,以後也不担心怎么维修了。 发动机油耗的问题比较说不准,如果您现在觉得跑得顺就不要去调他,因为像我们玩的RTR发动机每个化油器和油针或多或少都会有些小差异,再加上您玩的手法若有改变,耗油量就会不同,等您渐渐跑顺了,再慢慢细调油针(留意您的排气要看得到烟,防止发动机过热)。传动轴上的机米可以上点螺丝胶,就不容易松脱,我ㄧ直都是用这款的胶,效果不错,需要拆时也容易,参考参考,总之恭喜回到玩车的行列! |
本帖最后由 Frank660405 于 20-10-5 16:12 编辑 lyc90089 发表于 20-8-23 17:53 由于轮胎螺丝又掉落,加上不断地下雨,这一段时间基本没有怎么玩这个车。 为了解决问题,给掉轮胎的这个螺丝上了一点螺纹胶。 国庆假期,一直下雨,瞅了雨停的一个空档,出去跑了大约450ml油。没有像以前那么 仔细地调油针,简单地都紧了一些、怠速调低了一点。第一次启动,加大一点风门, 进油、然后拉了五六下,不着,准备拆火头,又拉了十来下,着了,哈哈,喷出一些脏油, 估计是事后油。后面几次启动,都是一拉就着。当时气温也就十几度吧,有点凉。 有几点想法: 1、进油一定要看清楚、不要多,到化油器那里就可以了; 2、冷车第一次启动,油门要大一点,热车不需要;以前一直1/4启动,是没有动脑子的结果 。 3、对比5车,这个8车真是太小巧了! |
Frank660405 发表于 2020-10-05 16:10 听您的描述除了螺丝会松之外,其他都挺好的,发动机就是这样,摸熟了他的特性,您就可以掌握住他,不过天气凉了,第一次启动会比较难一点,所以您点火棒的电量一定要充足,不然拉几下点火棒就没电了。若是发动机太久没启动,起动前可以把火头拆下来,从缸头滴点油进去用纸巾盖着拉几下,让里面充分润滑也会较容易启动。 |
风口浪尖 发表于 20-10-9 15:17 :lol 以前没有注意到、不知道还有这么好玩的、有趣的东东,孤陋寡闻呀,不过一旦知道,立刻出手、毫不迟疑! 我是从一本杂志上知道FO-XX的,,, 油车辉煌不辉煌,一般而言不会影响到我,只要能买到,哈哈,就买来折腾!自己的兴趣基本不会因为别人的 观点而改变:lol :lol :lol 4.6外观不错,,, :handshake |
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