这车呀，也太有意思，说坏就都开始坏，哈哈

雨爱 发表于 20-7-20 17:43
油车的两大乐趣
1.内燃机的轰鸣声
2.摸索成功的快乐

正解！还有一个：小小内燃机表现出的机械精妙。

Frank660405 发表于 20-7-20 17:20
谢谢lyc90089！

正是因为您和其他模友的指教，我才一步步摸索到这个状况！

您好,

2. 离合器杯里面的滚针轴承可以用一般的轴承替换掉,您只要确定尺寸就可以了, 一般常见的尺寸有5*10*4  还有5*11*4 您可以自行量一下, 因为轴承的高度只有 4mm , 所以您算算要几颗, 差一点点的高度可以用垫片来补足, 网上也有卖专用的离合器垫片, 您可以自行评估一下是不是要更换, 我在很早期买的 KYOSHO 越野车离合器杯里面用的就是滚针轴承, 我也是把他换掉了,要注意锁好螺丝后,手拨动离合器杯时要滚动顺畅,不能有阻力,前后拉离合器杯时需要有一点点间隙 ( 0.5mm 以内), 这要靠您慢慢去掌握.

3. 因为我没有和您一样的同款车, 所以不太明白, 一般变速的甩块上是有2颗机米螺丝, 这螺丝应该是不会上胶的, 不过我最近买的 KYOSHO 车子, 也发现有些地方上了胶很难拆,而且部分螺丝硬度也不足很容易滑丝, 所以只能建议您小心拆,准备一些硬度够的螺丝来更换, 或是请网上有相同车款的车友给您建议.

4. 若是您现在更换化油器后问题解决了就先用着吧, 剩下就是油针调整的问题,
至于您原来化油器问题可能的原因很多,转速忽高忽低您要先看看是否哪里有漏气气密性不足, 再者既然您已经拆下来了, 有时间您可以把化油器拆开检查下有没有阻塞的现象,看看油管内有没有微小沙子或是棉絮之类的东西(还是真的滑丝了),这些都会影响到您在调整油针时发动机的反应.

5. 1/4 油门启动我觉得还好, 因为您有的时候首次发动发动机内的油就多了, 油门大一点启动也还好, 只要您每次启动容易, 启动后您可以控制住车子就行了, 当然基于安全性, 等您发动机特性掌握住了, 调整得更细腻时, 在发动机正常的状况下, 确实不需要到1/4油门就可以启动了,这就需要您慢慢去体会.

以上都是经验分享, 纯交流!

lyc90089 发表于 20-7-21 11:11
您好,

2. 离合器杯里面的滚针轴承可以用一般的轴承替换掉,您只要确定尺寸就可以了, 一般常见的尺寸有 ...

你们的问题太深奥，我玩了10年的油车老司机，都搞不懂你们在说什么。有些东西不用钻牛角尖，你们新手正常能玩就行了，硬钻牛角尖，得把你们整哭。反复看了几遍你的对话，应该是下面的问题
  1，那个什么离合的，那个滚珠，作用就是起到轴承的效果，什么铜套不建议瞎搞，正常这个根本坏不了，你疑心太重。
  2，关于那个什么离合螺丝，现在rtr的车，基本都是工厂大妈给你的爱心组装，他们能给你装好就行了，不会讲究细节，螺丝胶不要Q，的一样，我扭滑丝的不计其数，（可能，你是听人说，扭离合螺丝，来调节提早，或者晚一点，变速，这点的确是事实，但是，你们新手就别前折腾，调乱了你们扭不回来初始位置）
  我劝兄弟，好好享受玩车的乐趣，没事别乱捣鼓，乱拆，本身好好的，也会被你拆出毛病来

三炮他野爹 发表于 2020-07-21 12:04
你们的问题太深奥，我玩了10年的油车老司机，都搞不懂你们在说什么。有些东西不用钻牛角尖，你们新手正常能玩就行了，硬钻牛角尖，得把你们整哭。反复看了几遍你的对话，应该是下面的问题
  1，那个什么离合的，那个滚珠，作用就是起到轴承的效果，什么铜套不建议瞎搞，正常这个根本坏不了，你疑心太重。
  2，关于那个什么离合螺丝，现在rtr的车，基本都是工厂大妈给你的爱心组装，他们能给你装好就行了，不会讲究细节，螺丝胶不要Q，的一样，我扭滑丝的不计其数，（可能，你是听人说，扭离合螺丝，来调节提早，或者晚一点，变速，这点的确是事实，但是，你们新手就别前折腾，调乱了你们扭不回来初始位置）
  我劝兄弟，好好享受玩车的乐趣，没事别乱捣鼓，乱拆，本身好好的，也会被你拆出毛病来

你太有意思了，哈哈

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lyc90089 发表于 20-7-21 11:11
您好,

2. 离合器杯里面的滚针轴承可以用一般的轴承替换掉,您只要确定尺寸就可以了, 一般常见的尺寸有 ...

谢谢lyc90089兄，一直没有时间回复您，抱歉！等我弄好了详细汇报。

Frank660405 发表于 2020-07-26 00:37
谢谢lyc90089兄，一直没有时间回复您，抱歉！等我弄好了详细汇报。

客气了，工作比较重要

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lyc90089 发表于 20-7-26 11:03
客气了，工作比较重要

lyc90089兄，经过长时间的故障判别、配件等待、、、FO-XX满血复活！

感谢您悉心的指导、热情的鼓励！

用8个8X5X2轴承换掉离合器轴承（一个第一次就坏了---只留下了滚柱、轴承架子一直未见；
这次，另一个掉出来一个滚柱，打开发现轴承架裂开），传动部分重新装入，更换了化油器，
重新调好油门中位，车子已经基本恢复原状，好像油针还没有完全调到位（油耗明显很大 ，
原来一箱油2、30分钟，现在最多十几分钟，不到20分钟），今天才弄好，只有周末有时间，
可是经常是下雨、时晴时雨。

今天弄好后跑了两三箱油，还行，加油迅速、提速强劲。期间，一个小失误：变速齿轮轴靠
后端的机米没上紧跑掉了，拆下来耽误了一些时间，所幸天公作美没下雨，又跑了一箱油，
油针慢慢再弄吧，现在速度还不错。

清水哈 发表于 20-6-17 10:37
话说楼主的车修好了没

谢谢兄！

修好了

两个多月的时间，，，有点长呀

看了两遍，累死了

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一只蜗牛 发表于 20-8-23 06:37
看了两遍，累死了

是有点累，特别是同一个地方的问题，装上了拆、拆完了装、空间又狭小，还烦！

不过，也很有点乐趣。