蓝旗亚037是一台80年代初的拉力赛赛车,用于参加那个年代最新的也是在后期最声名显赫的拉力赛事:Group B 田宫的软壳仿真程度已经令人发指,如果是“硬壳”的话,应该可以匹配静态模型吧 制作完成是这个样子的(有一些小涂装没上。手艺有限),耗时2天3夜! 制作原因:长期着迷于“马天尼”赛车涂装,于是打着欢庆六一的名号,购入“田宫TA02S蓝旗亚037”。 制作过程: 1.开箱 开箱视频:https://www.bilibili.com/video/BV16z4y197Ej/ 非常美丽的盒装,正面硕大的蓝旗亚037彩绘,侧面有车架TA02S透视图 说明书非常齐全,也很厚实,有点模型制作经验都可以看得懂,做的来。 车壳和附件,非常齐全 主题白色,硬壳,细节令人发指,很厚实,半静态型车壳 车壳配备独立的车窗玻璃,非常完美 准备了一些“田宫水性漆”,用来进行手涂颜色 2.车架制作 车架为田宫TA02S,比较老的车架,满满的塑料感,很重很厚实 配件包“ABCD” 按说明书来制作,还配有一些工具,拧个轮胎可以用得上 按说明书开始,从后差速安装 后差速为珠差,好处是顺滑,坏处是不适合暴力拉力等玩耍,当然这车也不打算暴力拉灰玩了 田宫说明书零件大小都是“一比一”的,所以不用担心找不到零件,直接按图匹配即可 后波箱安装完毕 后悬挂安装完毕,看着行程还是挺大的 前波箱也安装完毕了 按说明书来,前悬挂也安装完毕 四根CVA油压避震,满眼塑料感,也不碍事,够用 前后悬挂安装放一起看看 前部转向,居然是一根细铁丝,虚位非常大,嗯。。。心情车,不计较了 非常创新有远见的,后差速快拆设计,拧下4根螺丝,就可以换差速了,引领现在许多竞赛级产品的时髦 手头多余一颗traxxas舵机,速度慢,自我安慰:娱乐车,不计较了 轮胎也制作完毕了,非常仿真的胎皮和轮毂,着迷! 3.车壳制作 驾驶舱人偶制作,先将白色全喷成黑色,然后再按说明书,用水性漆逐渐上色,比较费力 白色车壳安装灯和附件(后视镜,雨刮器等) 安装独立的车窗玻璃,非常匹配心情 使用502胶水,粘接后窗进风口,真的太仿真啦!! 车灯一次点亮,车头是标准的蜡烛灯,年代感十足 比照真车图开始贴纸,头大,非常难贴 密密麻麻,密集恐惧症都犯了 最可恶的是没有裁剪,需要自己逐一裁剪,简直要命,手酸 注意车头的马天尼涂装贴纸,需要从圆圆大灯轮廓开始,而不是从引擎盖 贴上去看起来很服帖,最后在使用热风枪加热 贴纸裁剪好,可以完美匹配车壳的细节 贴好一面了,有感觉来了 车尾部黑色散热竖条,本来为手涂颜色,手艺差,使用黑色贴纸代替 4.外景拍摄 整体效果不错,看上去避震还需要调节,有点偏高 聚精会神的领航员和驾驶员 车头射灯,个性十足,放到今天依然魅力无限 5.室内观赏 车灯展示 田宫蓝旗亚037和yd2 KB车壳蓝旗亚037 yd2 KB车壳蓝旗亚037漂移练习:https://www.bilibili.com/video/BV18D4y1D7dN/ 6.写在最后 这台田宫TA02S蓝旗亚037,原型车为1983年德国车手沃尔特·罗尔的1号战车,也是蒙特卡洛分站的冠军。虽然罗尔后来转会奥迪,并成为奥迪四驱的代言人,但在节目中罗尔自白:蓝旗亚037是他最喜欢的一台机械猛兽。 田宫这款产品,不论外观,还是轴距比例,都非常精确的缩小至真车,属于休闲十足的产品。在闲暇之余,看着自己制作并驯服的B组后驱机械猛兽,安静的趴在桌子上,勇往直前的拉力精神也就此传承。 |
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