老车MR03最后的倔强

おうせいか 发表于 20-5-10 21:10
老款ATM还是不错的

一直很喜欢atm的设计

おうせいか 发表于 20-5-10 21:10
老款ATM还是不错的

老仲的车？

x496083245 发表于 20-5-11 00:09
老仲的车？

不是，我自己改的，是无刷的

后驱有它的特别味道，我也很爱后驱，加油

civicwong 发表于 20-5-13 02:10
后驱有它的特别味道，我也很爱后驱，加油

场地抓地力好的情况下，后驱的劣势不是特别大的   由于我们是低抓地毯场地，所以bz才会秒03

法拉利599GTB 发表于 20-5-10 22:12
lsd还有的卖啊，atm的lsd需要多买几个重组，车壳用pn的铲子壳比这个要好得多

新入坑，lsd为啥要多买几个？现在新的03evo珠差，还有必要搞个lsd吗？

煌仔 发表于 20-5-14 21:16
新入坑，lsd为啥要多买几个？现在新的03evo珠差，还有必要搞个lsd吗？

ATM设计很好 but做工不灵，需要选零件打磨精装才好用。珠差根lsd意思不一样，pn也有限滑齿差

法拉利599GTB 发表于 20-5-14 22:47
ATM设计很好 but做工不灵，需要选零件打磨精装才好用。珠差根lsd意思不一样，pn也有限滑齿差

pn是金属齿差，不是限滑齿差吧     记得pn出过限滑珠差

法拉利599GTB 发表于 20-5-14 22:47
ATM设计很好 but做工不灵，需要选零件打磨精装才好用。珠差根lsd意思不一样，pn也有限滑齿差

好的，谢谢。还是老实用原装的了