Mp9e evo 完工了

八车很久没有玩了 跑了两年的eb48.4 终于到了退休的时候 装车感觉没有tekno顺滑 和mp9 tki4比起来也没有tki4 顺滑 前置电调 tekin的走线有点难度 线往上走顶车壳 电池只能这样放 插头放上面连接也顶车壳 不过总的来说不错 期望赛道表现

Tekno的车和京商的油车哪个更顺滑一些？

你这布局会不会影响车体平衡？

landyshenv1 发表于 19-12-15 20:19
你这布局会不会影响车体平衡？

哥们 恕我直言 你考虑的是不是有点多了？

马达加斯加虹鱼 发表于 19-12-15 20:50
哥们 恕我直言 你考虑的是不是有点多了？

我的车布局也不太好排，所以想改一下，就怕改了以后影响原来的设计平衡，所以想问一下楼主

jasonisdq 发表于 19-12-15 20:04
Tekno的车和京商的油车哪个更顺滑一些？

跑起来还是京商顺滑 但是tekno 也很好 很适合高抓赛道

landyshenv1 发表于 19-12-15 20:19
你这布局会不会影响车体平衡？

以前最早跑mbx7r eco 左边是电池+esc 右边是舵机+电机。也就是现在大多数车架的布局 但是左边电池端地盘刮蹭大于右边电机侧
mp9e evo还没下赛道跑过不知道重量分配如何 但是tekno的布局几乎是左右一致的 不过也和tekno的不规则地盘切割有关系
其实左右不平衡 很正常 跑起来感觉不出来 以我的推断 mp9e evo电池端还是会比电机端重 跑起来感觉不出来 飞破做动作也几乎感觉不到 实在究竟配重 可以使用短身电池

jkzhan 发表于 19-12-16 01:59
以前最早跑mbx7r eco 左边是电池+esc 右边是舵机+电机。也就是现在大多数车架的布局 但是左边电池端地盘刮 ...

你理解错我的意思了
我的意思是你电调和电池都没有按照原车架的设定来放，是歪着的，这样会不会影响原厂的设计平衡？

landyshenv1 发表于 19-12-16 02:04
你理解错我的意思了
我的意思是你电调和电池都没有按照原车架的设定来放，是歪着的，这样会不会影响原厂的 ...

没错啊 哪里错了 只是电调可以后置而已

又装新车了